9月5日，中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)盛”輪在嘉興港乍浦港區(qū)D8泊位完成裝貨作業(yè)，離港直航駛往坦桑尼亞桑給巴爾港和莫桑比克貝拉港，標(biāo)志著嘉興至非洲的“一帶一路”新航線正式開通，實(shí)現(xiàn)了嘉興港中非直航航線“零的突破”。
正在嘉興港進(jìn)行裝貨作業(yè)的“長(zhǎng)盛”輪。嘉興海事局 張之宇 攝
本航次“長(zhǎng)盛”輪裝載約200TEU集裝箱、近1000立方米設(shè)備，其中包含59件“高級(jí)方舟（太空艙）”大型設(shè)備，電廠門型架57件及其他一批基建設(shè)備，主要用于非洲當(dāng)?shù)孛裆c基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。為確保該歷史性首航安全高效，嘉興海事局全程介入，通過(guò)“前置服務(wù)+專家評(píng)審+現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管+協(xié)同聯(lián)動(dòng)”組合舉措，全力保障航線首航安全順暢。
前置服務(wù)
堅(jiān)持“監(jiān)管與服務(wù)同步推進(jìn)”，主動(dòng)對(duì)接船方、貨主、碼頭及代理單位，全面摸清首航船舶技術(shù)狀況、貨物特性、航次計(jì)劃及船員配置情況，詳細(xì)掌握作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對(duì)本航次貨種繁多、部分設(shè)備超重超限、系固工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，提前開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，明確“貨物系固綁扎、船員換班保障、船舶進(jìn)出港通航”三大核心監(jiān)管服務(wù)方向。
本航次裝載的“太空艙”等大型設(shè)備。嘉興海事局 供圖
專家評(píng)審
為破解集裝箱與大型設(shè)備混裝、“太空艙”重量分布不均等系固難題，第一時(shí)間推動(dòng)貨主、船東、碼頭單位啟動(dòng)專家評(píng)審機(jī)制。重點(diǎn)圍繞系固計(jì)算書的完整性和準(zhǔn)確性，綁扎器材的選型和安全工作負(fù)荷，重大件設(shè)備（特別是不同規(guī)格“太空艙”）的支撐與加固方式，集裝箱的堆裝、系固和鎖閉有效性等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行復(fù)核與驗(yàn)算。
評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。嘉興海事局 周林元 供圖
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管
對(duì)貨物裝船及系固綁扎作業(yè)實(shí)施“全過(guò)程、不間斷”動(dòng)態(tài)監(jiān)督，嚴(yán)審器材合規(guī)性，核查系固索具、地令、扭鎖等產(chǎn)品證書及檢驗(yàn)報(bào)告，檢查器材外觀狀況，及時(shí)更換外觀破損、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的綁扎桿。嚴(yán)格監(jiān)督操作規(guī)范性，對(duì)照評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的系固方案，核查集裝箱扭鎖鎖閉狀態(tài)、綁扎桿預(yù)緊力、“太空艙”焊接加固牢固度及支撐襯墊有效性等，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即指導(dǎo)作業(yè)人員整改到位。科學(xué)制定拖輪調(diào)度與引航計(jì)劃，實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶靠離泊動(dòng)態(tài)及港區(qū)通航秩序，確保船舶裝卸和進(jìn)出港期間作業(yè)安全。
執(zhí)法人員對(duì)“長(zhǎng)盛”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。嘉興海事局 張之宇 攝
協(xié)同聯(lián)動(dòng)
加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、引航等相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)互通船舶動(dòng)態(tài)、作業(yè)計(jì)劃、查驗(yàn)安排、船員換班等關(guān)鍵信息，協(xié)同優(yōu)化船舶靠離泊時(shí)序，精簡(jiǎn)通關(guān)手續(xù)和船員換班辦理審批流程，壓縮口岸通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。主動(dòng)協(xié)調(diào)港口碼頭公司，優(yōu)化泊位作業(yè)計(jì)劃，調(diào)配專業(yè)裝卸設(shè)備，同步銜接綁扎作業(yè)人員，實(shí)現(xiàn)“靠泊即裝卸、裝卸即綁扎”無(wú)縫高效銜接。
執(zhí)法人員對(duì)“長(zhǎng)盛”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。嘉興海事局 張之宇 攝
目前，該航線計(jì)劃實(shí)現(xiàn)“一月一班”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。未來(lái)隨著航線穩(wěn)定加密，將顯著降低浙北企業(yè)物流成本，緩解外貿(mào)出口壓力，進(jìn)一步強(qiáng)化嘉興港作為浙北件雜貨集散中心的樞紐功能，推動(dòng)長(zhǎng)三角與非洲大陸在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生改善等領(lǐng)域的深度合作。
正在離港的“長(zhǎng)盛”輪。嘉興海事局 于浩杰 攝
來(lái)源：中國(guó)海事
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