浙江海事供圖
中國香港籍散貨船“長盛”輪在嘉興港乍浦港區(qū)D8泊位完成裝貨作業(yè)，5日離港直航駛往坦桑尼亞桑給巴爾港和莫桑比克貝拉港，標志著嘉興至非洲的“一帶一路”新航線正式開通，實現(xiàn)了嘉興港中非直航航線“零的突破”。
本航次，“長盛”輪裝載約200標準集裝箱、近1000立方米設備，其中包含59件“高級方舟（太空艙）”大型設備，電廠門型架57件及其他一批基建設備，主要用于非洲當?shù)孛裆c基礎設施建設項目。該航線的開通，不僅強化了嘉興與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)往來，也為浙北地區(qū)面向非洲的國際貿(mào)易搭建起全新通道。
此前浙江乃至長三角遠洋集裝箱航線主要集中往來北美及歐洲、中東，集裝箱去非洲主要靠從中東中轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)人士評價，該航線的開通讓我國長三角地區(qū)對接“一帶一路”倡議、深化中非經(jīng)貿(mào)合作有了直航的海上通道，對破解長三角腹地企業(yè)對非出口物流瓶頸、推動區(qū)域高水平開放和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展具有關鍵意義。
浙江海事供圖
為確保該歷史性首航安全高效，嘉興海事局全程介入，通過“前置服務+專家評審+現(xiàn)場監(jiān)管+協(xié)同聯(lián)動”組合舉措，主動協(xié)同港口、船代及航運企業(yè)，指導優(yōu)化積載方案與穩(wěn)性計算，全力保障航線首航安全順暢。此外，海事部門還依托“放管服”改革，推出政務預約、快速咨詢等便利服務，同時攜手海關、邊檢、引航等單位暢通信息共享，大幅提升船舶通關效率，為該航線提供全方位保障。
值得關注的是，該航線計劃實現(xiàn)“一月一班”常態(tài)化運營。未來隨著航線穩(wěn)定加密，將顯著降低浙北企業(yè)往來非洲的物流成本，緩解外貿(mào)出口壓力，進一步強化嘉興港作為浙北件雜貨集散中心的樞紐功能，推動長三角與非洲大陸在基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、民生改善等領域的深度合作。
來源：潮新聞 張帆
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