多家能源央企、地方國企專門設立展臺參展，能源大市鄂爾多斯等屢次登臺推介，簽約項目聚焦新能源等領域……正在內蒙古呼和浩特舉行的第五屆中蒙博覽會上，能源領域合作成為亮點之一，折射出中蒙能源合作持續擴大升溫的發展趨勢。

“蒙古國政府在2024年至2028年行動計劃框架下，規劃實施14個重大項目，這些項目與中方開展合作的空間廣闊。其中最為典型的是，今年5月啟動的甘其毛都-嘎順蘇海圖口岸跨境鐵路建設項目。”蒙古國第一副總理烏其爾勒在會上說。

本屆博覽會上，甘其毛都-嘎順蘇海圖口岸跨境鐵路被多次提及。這條跨境鐵路將中國甘其毛都口岸與蒙古國嘎順蘇海圖口岸相連，全長約9.91公里，雖里程不長，但可順利打通蒙古國煤炭外送中國的“最后一公里”，被視為兩國能源合作的“黃金通道”。

蒙古國煤炭儲量豐富，是中國煤炭進口的主要來源國之一。2024年，蒙古國共向中國出口煤炭8291.19萬噸，約占中國煤炭進口的15%，位列中國煤炭進口來源國第四位。

甘其毛都-嘎順蘇海圖口岸跨境鐵路投運后，預計每年可運輸煤炭3000萬噸以上，將進一步拉動蒙古國的煤炭出口量，釋放其境內煤礦的產能潛力。

“雙碳”目標和能源轉型背景下，綠色能源正成為中蒙能源合作的新方向。

蒙古國經濟發展部投資政策協調司司長阿納爾在做產業推介時提到，蒙古國風光資源豐富，當前正加快大型風光發電站建設，在可再生能源國際合作中具有潛在的機遇和優勢。

據了解，蒙古國計劃到2030年將可再生能源裝機容量提升至30%。為此，蒙古國政府正在大力推動能源轉型和綠色發展，而中國在新能源領域的發展成就令人矚目。

內蒙古自治區社會科學院“一帶一路”研究所副所長照日格圖表示，蒙古國可再生能源豐富，但開發利用技術相對落后，人力和資金短缺；中國擁有較為成熟的技術、充足的資金、先進的設備和雄厚的人力資源，但礦產和能源供給相對不足。因此，中蒙可再生能源合作，可實現優勢互補、互利共贏。

實際上，中蒙各類能源合作已經積累了務實經驗。近年來，一批中蒙電網互聯互通重大能源合作項目落地。

在本屆博覽會上，內蒙古形象館的一幅壁掛沙盤分外吸睛，上面清晰呈現了內蒙古蒙西電網的9條電力外送通道。內蒙古電力集團國合電力公司董事長全永利介紹，自1994年建成國內首條對蒙古國供電線路以來，內蒙古電力集團已累計向蒙古國供電超158億千瓦時。

“跨境電力外送，不僅為蒙古國南部邊境地區的經濟社會發展提供充足的電能，也為中蒙可再生能源領域深化合作提供了更多可能。”全永利說。

中蒙能源合作正在日益多元化，從煤炭貿易擴展到新能源、氫能、儲能等產業合作。

阿納爾表示，蒙古國未來計劃利用充足的可再生能源生產綠色氫氨。而中國企業在制氫技術和儲運設備方面的優勢，可以與蒙古國的資源優勢形成互補。

“內蒙古的新能源產業發展正當其時、勢頭強勁，截至2024年全區新能源裝機達1.35億千瓦、新型儲能裝機規模1032萬千瓦，均居全國第一。”內蒙古自治區人民政府副主席楊進表示，內蒙古還大力發展綠色氫氨醇產業，目前全區綠氫產能已達到全國第一。

液流電池儲能產業基地項目、風光制氫氨一體化項目、離網型源網荷儲一體化項目……在本屆博覽會的一場商洽會上，多個能源類合作項目簽約。

與會專家認為，大力推動能源合作已成為中蒙兩國經貿合作的重要領域，未來有望持續擴大升溫，有效促進兩國經濟社會綠色低碳發展。

（來源：新華社 作者：安路蒙）