根據大商所相關規則，原木期貨合約適用期轉現交割、每日選擇交割和一次性交割。

具體來看，每日選擇交割是指在交割月第1個交易日至最后交易日的前1個交易日，由持有交割月凈持倉為賣方的客戶主動提出交割申請，并由交易所組織匹配買賣雙方，且在規定時間內完成交割的方式。

每日選擇交割可以采用標準倉單交割或者車板交割。每日選擇交割的交割結算價采用期貨合約每日選擇交割配對日的當日結算價。每日選擇交割流程的第1日是配對日，配對日后的第2個交易日為交收日。

一次性交割是指在合約最后的交易日后，交易所組織所有未平倉的合約持有者進行交割的方式。一次性交割只允許采用標準倉單交割。一次性交割的交割結算價采用期貨合約交割月最后10個交易日所有成交價格的加權平均價。若交割月不足10個交易日，交割結算價采用期貨合約自交割月第1個交易日起至最后交易日所有成交價格的加權平均價。一次性交割流程的第1日是標準倉單提交日，第2日是配對日，第3日是交收日（即最后交易日后第3個交易日）。

原木標準倉單為廠庫標準倉單。采用標準倉單交割的，參與交割配對的原木標準倉單在交收日閉市后且當日內，交易所將賣方交割的標準倉單過戶給配對的買方后立即注銷。原木從廠庫出庫時，貨主應當在標準倉單注銷日后的4個自然日內到廠庫提貨。廠庫應當在標準倉單注銷日后的4個自然日內開始發貨。

采用車板交割的，除買賣雙方協商自行辦理外，買賣雙方應當在交收日后的第2個自然日（即車板交貨日）進行原木交收。在車板交貨日8:00之前，賣方應當將原木運至指定車板交割場所，買方應當按時到場。若賣方未按時將原木運至指定車板交割場所，則構成交割違約；若買方未按時到場，則視為買方對交割商品質量無異議。

原木裝載至貨主或者車板交割買方的運輸工具，即完成原木交付，實現貨物交收及貨權轉移。原木毀損、滅失的風險，在交付之前由廠庫或車板交割賣方承擔，在交付之后由貨主或車板交割買方承擔。

原木期貨交割區域包括山東省、河北省、天津市、江蘇省、福建省、廣東省、廣西壯族自治區、海南省和重慶市，其中山東省為基準交割地。各地區所設指定交割倉庫、指定車板交割場所的升貼水分別為：山東省、河北省、天津市、江蘇省、福建省、廣東省、廣西壯族自治區、海南省為0元/立方米，重慶市為100元/立方米。

目前，在原木期貨上，大商所共設立了7家指定交割倉庫（均為廠庫）和7家指定車板交割場所，分別位于山東省、江蘇省、福建省、廣東省、廣西壯族自治區、重慶市等六地，其中包括國內主要的原木進口港口和大型貿易商，并且確定了兩家指定質檢機構。市場參與者可以登錄大商所網站（www.dce.com.cn），在“品種/資訊>原木>交割業務”欄目中詳細查詢相關信息。

（來源：期貨日報網）