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  • 固態(tài)電池量產(chǎn)節(jié)奏加快 上市公司密集推新

    2025-05-13 10:53:31 作者:李昱丞

    固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速,多家上市公司計劃推新。據(jù)公開報道,貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司計劃于5月13日舉辦新品發(fā)布會,有望推出固態(tài)電池材料;國軒高科股份有限公司擬于5月16日至17日舉辦科技大會,將推出高安全固態(tài)電池新品。

    據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會研究中心不完全統(tǒng)計,2025年第一季度,國內(nèi)固態(tài)及半固態(tài)電池項目投資約188億元,涉及產(chǎn)能達(dá)48.3GWh,主要投向新能源汽車和高端儲能場景。

    “隨著電動汽車市場的快速增長以及儲能市場對高能量密度、高安全性電池的需求日益迫切,傳統(tǒng)鋰電池已難以滿足部分高端應(yīng)用場景的需求,固態(tài)電池憑借其性能優(yōu)勢,成為解決市場痛點(diǎn)的關(guān)鍵方案。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥表示,眾多企業(yè)紛紛加快固態(tài)電池領(lǐng)域相關(guān)布局,不僅體現(xiàn)了行業(yè)對固態(tài)電池前景的高度認(rèn)可,也促使企業(yè)加大研發(fā)投入、提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化產(chǎn)品性能,從而推動整個固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)快速成熟。

    固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在加快步伐。5月7日,金龍羽集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“金龍羽”)旗下金龍羽新能源(惠東)有限公司在廣東省惠州市舉行固態(tài)電池材料項目的動工儀式。據(jù)公司此前公告,此次金龍羽為該項目總投資超12億元。

    云南恩捷新材料股份有限公司在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時透露,公司目前布局高純硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質(zhì)粉體和硫化物全固態(tài)電解質(zhì)膜等全固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)品。其中高純硫化鋰產(chǎn)品已完成小試噸級年產(chǎn)能建設(shè)和運(yùn)行,百噸級硫化鋰中試線正加快推進(jìn)相關(guān)試生產(chǎn)工作;硫化物固態(tài)電解質(zhì)粉體已建成噸級產(chǎn)線,正在搭建10噸級產(chǎn)線,規(guī)劃了千噸級中試產(chǎn)線。

    從需求端看,動力電池是現(xiàn)階段鋰電池需求規(guī)模最大的場景,新能源汽車整車廠為固態(tài)電池設(shè)定的上車時間表為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化起到推動作用。

    今年2月份,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)旗下深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍透露,比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。此外,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司計劃2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車;重慶長安汽車股份有限公司計劃2025年實現(xiàn)全固態(tài)功能樣車首發(fā),2026年完成裝車驗證,2027年逐步推進(jìn)量產(chǎn);上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“上汽集團(tuán)”)新一代固態(tài)電池將于今年年底在全新MG4上量產(chǎn)應(yīng)用,2027年,上汽集團(tuán)首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。

    “新能源汽車對更安全的動力電池需求很迫切,尤其是高端新能源汽車產(chǎn)品。”真鋰研究首席分析師墨柯表示,電池廠和材料廠均有越來越大的壓力和動力來布局固態(tài)電池,提升產(chǎn)品技術(shù)含量,從而獲得相對理想的技術(shù)附加值,破解行業(yè)“內(nèi)卷”難題。

    中國投資協(xié)會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元表示:“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速將重塑新能源產(chǎn)業(yè)格局。眾多企業(yè)布局將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。同時,這也有助于提升我國在全球新能源產(chǎn)業(yè)的競爭力,推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進(jìn)。”

    來源:證券日報

    責(zé)任編輯:樊銳祥

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