上汽通用五菱深刻踐行“一帶一路”及“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議，緊跟國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)海外破局崛起。上汽通用五菱印尼公司于2015年在雅加達Greenland國際工業(yè)園區(qū)開工建設(shè)，2017年7月投產(chǎn)。公司占地60公頃，總投資10億美元，包含整車工廠及零部件工業(yè)園，具備年產(chǎn)12萬輛整車能力。

因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

新能源汽車?yán)塾嬩N量領(lǐng)先

五菱印尼致力于打造印尼高端乘用車品牌，先后在印尼市場投放燃油、混動、純電等核心技術(shù)，經(jīng)過7年發(fā)展，先后引入了MPV、SUV、轎車、輕卡等細分產(chǎn)品，投產(chǎn)了9款車型，目前累計銷量超16萬輛。其中，“ABC”三款新能源車型（Air ev,BinguoEV,CloudEV）已覆蓋印尼2億至4億印尼盾（折合人民幣10萬元至18萬元）乘用車市場，2022年至今，新能源汽車?yán)塾嬩N量3.07萬輛，市場占有率超42%，并成為G20峰會、東盟及全球島國峰會等官方指定用車，打破了日系汽車在印尼市場的長期壟斷，銷量位居中國汽車品牌榜首，成為印尼銷量領(lǐng)先的中國汽車品牌。

全方位向海圖強

深耕印尼 跨海搬鏈

在供應(yīng)鏈方面，五菱印尼帶動寶鋼、國軒電池、燎望車燈等17家供應(yīng)商組團出海，并開發(fā)了超過50家本土供應(yīng)商，年產(chǎn)值達10億元；在銷售渠道方面，建設(shè)了150家銷售網(wǎng)點，并開國內(nèi)經(jīng)銷商在海外開設(shè)門店的先例，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋印尼全境主要城市及地區(qū)，為16萬五菱印尼用戶提供銷售服務(wù)。其創(chuàng)建的五菱金融公司是中資車企在印尼唯一擁有金融公司的主機廠。在國際人才培養(yǎng)方面，在國內(nèi)，五菱聯(lián)合上下游80余家企業(yè)在柳州成立了中國—東盟新能源汽車行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，通過建設(shè)中印尼上汽通用五菱汽車學(xué)院、開設(shè)“五菱印尼班”、搭建人才供需對接平臺等，為產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)高素質(zhì)國際職業(yè)技術(shù)人才。

構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)國際話語權(quán)

五菱印尼與中國汽車技術(shù)研究中心在雅加達共同成立中國東盟汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究中心、籌建東盟新能源汽車研究院、向印尼進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，積極參與印尼新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動包含直流快充標(biāo)準(zhǔn)等中國標(biāo)準(zhǔn)進入印尼SNI體系，持續(xù)構(gòu)筑中國汽車品牌海外標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。

加快“印馬泰”一體化布局

打造中國制造新名片

面對日益激烈的市場競爭，五菱印尼將依托國內(nèi)資源優(yōu)勢，深化品牌建設(shè)，完善新能源生態(tài)，構(gòu)建完善的新能源產(chǎn)品矩陣；同時，攜手供應(yīng)鏈、銷售鏈合作伙伴，共同探索并總結(jié)經(jīng)驗，快速形成可復(fù)制推廣的模式，推動“印馬泰”一體化布局，加速從產(chǎn)品出海向品牌出海的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，成為中國新能源車國際化運營的典范。

來源：國際商報