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  • 汽車零部件企業提供“支撐” 人形機器人加速走向產業化

    2025-03-14 11:00:18 作者:李少鵬

    宇樹科技的人形機器人在春晚舞臺上翩翩起舞,特斯拉Optimus完成汽車工廠螺絲裝配全流程演示……人形機器人靈活的身姿在引得無數贊嘆的同時,也讓其成為產業資本競相投資、布局的對象。其中,具備“先天基因”的汽車零部件企業,正在加速卡位,以期搶占市場先機。

    據不完全統計,在人形機器人火爆“出圈”之際,A股已有超20家汽車零部件企業宣布通過戰略合作、項目投資、技術授權等方式切入機器人賽道,累計投入上百億元。從精密減速器到仿生關節,從柔性觸覺傳感器到全身運動控制系統,“汽車基因”與智能機器人的深度耦合,或將重塑全球機器人產業格局。

    “汽車零部件企業積極入局機器人賽道最大的底氣,源于其精密制造、智能電控的產業積淀、機電一體化協同優勢以及扎實的客戶生態。”在富臨精工副董事長李鵬程看來,已經過長周期、體系化驗證的國內汽車零部件企業,或將為人形機器人走向產業化提供有力支撐。

    密集卡位:汽車零部件企業搶占先機

    A股某汽車零部件企業高管表示,近期汽車零部件行業加碼機器人賽道的動力提升不少,主要是為了能在產業爆發前夜搶占市場先機。

    富臨精工去年10月與智元機器人簽訂人形機器人應用項目合作協議后,其在機器人領域的布局便加速前行。今年2月7日,富臨精工再度與智元機器人等合作方達成人形機器人投資項目合作協議,以設立合資公司方式實施人形機器人項目;4天后,公司又公告擬在綿陽投資1.1億元建設機器人智能電關節模組研發及生產基地項目。

    3月10日,富臨精工及控股子公司江西升華與寧德時代達成合作協議,除在磷酸鐵鋰材料產品供應上達成深度合作意向外,各方表示要拓展在汽車及智能機器人等創新領域增量零部件及關節產品方面的合作機會。

    中鼎股份3月12日晚最新披露,擬出資10億元投建智能機器人項目總部研發中心。3月2日晚,公司披露全資子公司睿思博機器人與埃夫特將在具身智能、機器人領域內進行創新合作。而在2月21日,公司稱已與眾擎機器人圍繞人形機器人相關產品展開合作,雙方約定眾擎機器人在尋求機器人及關節相關產品生產供應時,在同等條件下優先選擇中鼎股份。

    五洲新春2月28日晚對外披露,公司擬出資15億元投資生產行星滾柱絲杠、微型滾珠絲杠、通用機器人專用軸承等產品項目。需要指出的是,早在2023年三季度業績會上,五洲新春就透露,公司高度關注人形機器人行業的發展,并且向下游重要客戶多次送樣行星滾柱絲杠零部件。

    優勢解碼:核心部件技術相通且可靠性強

    在人形機器人核心部件領域,汽車零部件企業的優勢或主要體現在精密制造能力、供應鏈支撐能力及技術延伸潛力三個方面。

    “汽車零部件企業長期從事高精度部件生產,如減速器、絲杠產品等,這些技術可直接應用于人形機器人。”山東某汽車零部件企業相關負責人表示,汽車零部件企業的生產都是車規級制造標準,完全能滿足機器人零部件制造標準。

    同時,汽車零部件企業已形成強大的供應鏈支撐能力。有業內人士分析認為,零部件企業大多與汽車主機廠深度綁定,熟悉大規模生產和供應鏈協同的要求。

    “這種經驗在人形機器人部件量產中尤為關鍵,能夠確保供貨穩定性和成本控制。”前述人士舉例稱,三花智控正是憑借在特斯拉汽車供應鏈中的地位,才能夠迅速切入人形機器人執行器賽道。

    另外,汽車零部件企業具備在現有技術基礎上進行技術遷移的能力,且憑借規模化優勢可有效控制成本。以五洲新春的絲杠產品為例,此前絲杠產品主要用于汽車的駐車、制動和轉向系統。相關研究報告顯示,具身智能機器人線性關節主流技術方案中或將采用行星滾柱絲杠。

    為更好切入機器人賽道,五洲新春將依托以軸承為基礎的精密制造行業經驗,發展以高端行星滾柱絲杠產品為切入點的各類絲杠產品,為直線執行器、旋轉執行器和靈巧手提供部件或者成套產品。

    前景可期:助力人形機器人向產業化邁進

    “無論哪種產品,最終都要走向產業化,對于機器人產業而言,汽車零部件企業能夠幫助機器人產業實現規模化降本。”A股某汽車零部件企業人士認為,產業發展總歸要算成本賬,汽車零部件企業的規模化優勢可助推人形機器人的產業化夢想加速實現。

    有受訪人士認為,從應用場景來看,工業制造領域或對人形機器人的需求潛力巨大。

    “如果說之前的通用機器人能滿足制造端干‘臟活’‘累活’的需求,那么下一步就是‘AI+智能機器人’出‘細活、精活’的時代。”四川某設備制造企業人士稱,“AI+智能機器人”的出現,給新型工業化發展帶來了全新產業機遇,也為制造業新一輪的轉型升級奠定了良好基礎。

    工業制造領域復雜的應用場景還能為人形機器人未來走入家庭提供驗證平臺。眼下人形機器人產品尚不成熟,產品的可靠性、穩定性、宜人性還需要進一步完善。而工業制造領域完全有能力去幫助人形機器人“成長”,讓其成為可靠、友好的產品。

    汽車零部件企業的這場跨界,或將開啟“汽車工業方法論”對機器人產業的系統性改造。有行業專家稱:“汽車基因的融入,正在破解人形機器人‘能用不好用’的產業化困境,中國有望借此構建起‘精密硬件+智能軟件’的雙重優勢。”

    (來源:上海證券報)

    責任編輯:劉明月

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