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  • 深化交流合作 攜手創(chuàng)造共贏

    ?——聆聽來自中德經(jīng)貿(mào)合作論壇暨第三屆鏈博會(huì)推介會(huì)的聲音

    2025-02-26 17:49:57 作者:潘潔 劉向

    面對(duì)全球供應(yīng)鏈重構(gòu)、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),中德工商界怎么看?雙方如何加強(qiáng)合作、做大互利共贏的蛋糕?24日,中德經(jīng)貿(mào)合作論壇暨第三屆鏈博會(huì)推介會(huì)在德國巴登-符滕堡州舉行,兩國政商界代表圍繞“全球供應(yīng)鏈重構(gòu)下中德經(jīng)貿(mào)合作新機(jī)遇”主題展開深度對(duì)話。

    巴登-符滕堡州經(jīng)濟(jì)部戰(zhàn)略和對(duì)外經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)約翰內(nèi)斯·容在開幕致辭中指出,當(dāng)前國際貿(mào)易環(huán)境面臨保護(hù)主義挑戰(zhàn),國際企業(yè)對(duì)未來越發(fā)感到擔(dān)憂,這些企業(yè)普遍期待開放的市場(chǎng)、公平的貿(mào)易關(guān)系以及穩(wěn)定的國際環(huán)境。

    “德中工商界人士齊聚斯圖加特,坦誠討論現(xiàn)有挑戰(zhàn),這尤為重要。德中工商界加強(qiáng)交流,是增進(jìn)相互理解的重要基石。雙方需要繼續(xù)傳遞合作信號(hào),深化德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系。”容說。

    這一觀點(diǎn)得到與會(huì)者的廣泛共鳴。巴登-符滕堡州企業(yè)家聯(lián)合會(huì)副總經(jīng)理文庭表示,該聯(lián)合會(huì)及下屬分協(xié)會(huì)特別關(guān)注當(dāng)前反全球化逆流中的合作機(jī)遇,此次論壇釋放積極信號(hào),表明在全球局勢(shì)充滿變數(shù)的當(dāng)下,合作不僅是可能的,而且是受歡迎的。中國無疑是最具影響力、最重要的合作國家之一。

    中國通用技術(shù)集團(tuán)國際控股有限公司董事汪曉從企業(yè)實(shí)踐角度分析說:“全球供應(yīng)鏈正經(jīng)歷系統(tǒng)性重構(gòu),中德企業(yè)應(yīng)當(dāng)以開放包容理念推進(jìn)創(chuàng)新合作。這不僅是我們應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的最佳選擇,更是實(shí)現(xiàn)互利共贏的最好辦法。”

    中國駐法蘭克福總領(lǐng)事黃昳揚(yáng)向與會(huì)人士介紹了近期中國發(fā)布的《2025年穩(wěn)外資行動(dòng)方案》,強(qiáng)調(diào)中國始終秉持開放共贏的引資策略。“期待更多德國企業(yè)抓住中國消費(fèi)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略機(jī)遇,共享中國發(fā)展紅利。”他說。

    活動(dòng)期間,中展集團(tuán)分別與德國沃克公司、巴登-符滕堡州中德經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)簽署了第三屆鏈博會(huì)參展意向申請(qǐng)書及合作備忘錄。

    “在上屆鏈博會(huì)上,有19家德國企業(yè)參展,是第三大境外參展國。”中展集團(tuán)董事長(zhǎng)林舜杰說,德國參展企業(yè)不僅廣泛分布在智能汽車鏈、清潔能源鏈、先進(jìn)制造鏈等展區(qū),而且在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)著獨(dú)特地位。相信第三屆鏈博會(huì)將有更多德國企業(yè)參與,展現(xiàn)各行業(yè)上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作與深度融合。

    由中國貿(mào)促會(huì)組織的中國企業(yè)家代表團(tuán)參加了此次中德經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng)。與會(huì)企業(yè)家普遍表示,無論是在機(jī)械制造、汽車等傳統(tǒng)領(lǐng)域還是數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、綠色發(fā)展等新興領(lǐng)域乃至開拓第三方市場(chǎng)方面,中德合作大有可為、未來可期。

    中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌說,中德作為世界第二、第三大經(jīng)濟(jì)體,在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面互補(bǔ)性強(qiáng)、依存度高,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互嵌。“以汽車產(chǎn)業(yè)合作為例,上世紀(jì)80年代,德國車企進(jìn)入中國市場(chǎng),有效助力中國汽車工業(yè)體系建設(shè)和發(fā)展,中國開放的市場(chǎng)環(huán)境也為德國車企提供了可持續(xù)發(fā)展的沃土。近年來,兩國車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、芯片制造、智能網(wǎng)聯(lián)、零配件等領(lǐng)域開展全產(chǎn)業(yè)鏈合作,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)互促、利益共享、發(fā)展共進(jìn)。”(來源:新華網(wǎng))

    責(zé)任編輯:周刊編輯

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