近期，多家上市企業披露在摩洛哥的投資計劃。2月18日，杭州雷迪克節能科技股份有限公司發布公告稱，為滿足海外市場需求，優化業務布局，計劃在新加坡設立全資子公司作為出資主體，在摩洛哥王國丹吉爾市投資設立全資孫公司，投資建設摩洛哥汽車軸承生產基地。

公司相關負責人表示，在摩洛哥投資新建生產基地，是基于業務發展的需要，同時也是完善海外售后市場布局戰略的重要舉措。這將有助于公司開拓海外市場，更高效地響應海外客戶需求，進一步完善產品在全球市場的供應能力。

同日，大型鋁型材制造商廣東豪美新材股份有限公司（以下簡稱“豪美新材”）也披露，公司擬與凌云工業股份有限公司在摩洛哥設立合資公司，建設新能源電池殼體、車身結構件、高強度輥壓件等配套項目。

中國銀行研究院研究員葉銀丹表示：“智能駕駛和機器人產業的快速發展，為汽車零部件企業出海提供了新的增量空間。隨著智能駕駛相關零部件需求的不斷增長，國內企業在技術研發和大規模生產方面展現出顯著優勢，能夠更好地參與全球產業鏈分工。”

事實上，摩洛哥亦是國內鋰電及上游材料企業的熱門投資目的地。

據梳理公告，國軒高科股份有限公司在摩洛哥的電動汽車電池工廠項目總投資約68億美元，相關生產基地正在加速布局中；中偉新材料股份有限公司與ALMADA攜手合作，正共同推進年產12萬噸三元前驅體及其配套原料精煉、6萬噸磷系材料以及3萬噸黑粉回收產能的項目；貝特瑞新材料集團股份有限公司也在加快推進摩洛哥正負極材料項目，且海外訂單充足。此外，廣州天賜高新材料股份有限公司、湖南中科電氣股份有限公司等也在摩洛哥進行了相關投資。

上市企業扎堆布局摩洛哥，與其優良的營商環境密切相關。豪美新材相關負責人表示：“近年來，摩洛哥政局穩定，經濟發展迅速，政府大力推動工業發展，積極吸引外資，已成為非洲最具投資吸引力的國家之一。”

此外，摩洛哥優越的地理位置也助力了中國企業在全球的布局。深度科技研究院院長張孝榮表示：“摩洛哥吸引中企的主要原因是其獨特的地理優勢。摩洛哥地處歐非關鍵節點，為中企進入歐洲和非洲市場提供了絕佳跳板。例如，車身系統零部件企業出海目標集中在歐洲和北美，為減少進入壁壘和成本控制，在非洲摩洛哥建廠已成為行業主流趨勢。”

在此背景下，部分企業已迎來收獲。青島森麒麟輪胎股份有限公司去年年底的調研紀要顯示，公司摩洛哥1200萬輛轎車、輕卡輪胎產能項目已進入試運行階段，并已向客戶發貨。公司目前正全力推進摩洛哥項目，預計2025年將實現大規模放量。

不過，葉銀丹也提醒道：“摩洛哥市場競爭激烈，中國企業需充分了解當地市場需求和競爭態勢，遵守當地勞工法規，制定合理的市場策略，確保項目順利推進。”

（來源：證券日報網）