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  • 一體化壓鑄加速發(fā)展 上市公司積極布局

    2025-02-17 10:58:48 作者:丁蓉

    廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團(tuán)”)面向一體化壓鑄發(fā)展趨勢,啟動(dòng)數(shù)字化新工廠建設(shè)。2月15日,廣汽集團(tuán)旗下廣汽荻原數(shù)字化新工廠開工儀式舉行,該項(xiàng)目二期聚焦模塊化一體式壓鑄技術(shù)突破,將建成10萬臺(tái)套前機(jī)艙、后地板壓鑄件生產(chǎn)線,填補(bǔ)廣汽集團(tuán)技術(shù)空白,為廣汽旗下自主品牌昊鉑、傳祺、埃安的車型提供輕量化解決方案。

    除了廣汽集團(tuán)之外,近期還有多家A股上市公司披露了在一體化壓鑄業(yè)務(wù)方面的進(jìn)展。

    盤古智庫(北京)信息咨詢有限公司高級(jí)研究員余豐慧表示:“一體化壓鑄是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。在市場驅(qū)動(dòng)下,我國一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈正逐步趨于完善,隨著技術(shù)迭代更新,一體化壓鑄量產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大有望帶動(dòng)成本降低,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展?!?/p>

    行業(yè)發(fā)展迅速

    多家企業(yè)在一體化壓鑄方面的業(yè)務(wù)和布局傳來新進(jìn)展。滁州多利汽車科技股份有限公司(以下簡稱“多利科技”)近年來在傳統(tǒng)沖壓、焊接業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)一體化壓鑄等業(yè)務(wù)。2月11日,多利科技發(fā)布公告稱,近期,公司全資子公司昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司(以下簡稱“昆山達(dá)亞”)獲得國內(nèi)兩家頭部新能源汽車制造商的定點(diǎn)通知,確認(rèn)昆山達(dá)亞為上述客戶部分項(xiàng)目配套一體化壓鑄零部件。

    市場需求的增長正驅(qū)動(dòng)頭部企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)。文燦集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“文燦股份”)已為多家頭部新能源汽車客戶量產(chǎn)供應(yīng)一體化車身結(jié)構(gòu)件,涵蓋一體化后地板、一體化前艙、上車身側(cè)圍等產(chǎn)品。公司方面近期在交易所互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示:“公司目前在根據(jù)客戶定點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)能增加?!?/p>

    瑞鵠汽車模具股份有限公司近日在接受投資者調(diào)研時(shí)表示:“公司一體壓鑄產(chǎn)能已積極做好技改擴(kuò)產(chǎn)相關(guān)準(zhǔn)備,必要時(shí)將啟動(dòng)技改擴(kuò)產(chǎn)。”

    還有上市公司擬通過并購來加強(qiáng)技術(shù)工藝。華達(dá)汽車科技股份有限公司(以下簡稱“華達(dá)科技”)已建設(shè)完成年產(chǎn)5萬噸輕合金一體化壓鑄產(chǎn)能項(xiàng)目,已具備大噸位一體化壓鑄制造能力。

    華達(dá)科技近日披露,公司正加大新能源汽車配件壓鑄生產(chǎn)線投入,未來將進(jìn)一步與標(biāo)的公司江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),由此華達(dá)科技將具備鋁合金型材擠壓、壓鑄等主流成型工藝制造能力,可根據(jù)不同應(yīng)用場景進(jìn)行產(chǎn)品定制化開發(fā),滿足不同客戶、不同產(chǎn)品的多樣化工藝需求。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥表示:“盡管一體化壓鑄技術(shù)尚未完全成熟,目前在一定程度上面臨前期投入高、模具及設(shè)備要求高等一系列挑戰(zhàn),不過,由于行業(yè)正在迅速發(fā)展,各大企業(yè)均在積極投入資源,不斷提升良品率和產(chǎn)能。”

    未來潛力巨大

    一體化壓鑄采用整體一次成型,省去焊接工序,在提高生產(chǎn)效率以及節(jié)省零部件成本方面具有優(yōu)勢,并且可降低車身重量,達(dá)到輕量化。在特斯拉Model Y的引領(lǐng)下,蔚來、小米集團(tuán)等多家廠商已經(jīng)布局一體化壓鑄技術(shù)。

    眾和昆侖(北京)資產(chǎn)管理有限公司董事長柏文喜表示:“一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料企業(yè)和壓鑄設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),如伊之密股份有限公司;中游為壓鑄廠商,如文燦股份、廣東鴻圖科技股份有限公司;下游為整車廠。”

    受益于一體化壓鑄業(yè)務(wù),文燦股份披露的2024年度業(yè)績預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入62.54億元左右,同比增長22.59%左右;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.10億元到1.40億元,同比增長118.11%到177.60%。對于業(yè)績預(yù)增的主要原因,文燦股份方面表示:“國內(nèi)新能源汽車客戶搭載公司一體化壓鑄等先進(jìn)技術(shù)的新上市車型更具市場競爭力及部分客戶老項(xiàng)目增量帶來公司產(chǎn)品產(chǎn)量提升及收入增加;同時(shí),受益于客戶新能源車型交付量攀升,公司車身結(jié)構(gòu)件及一體化大鑄件產(chǎn)品在收入結(jié)構(gòu)中的占比實(shí)現(xiàn)提升,進(jìn)而帶來利潤增加?!?/p>

    廣州眺遠(yuǎn)營銷咨詢公司總監(jiān)高承飛表示:“未來,一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)空間巨大,不僅有望在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,隨著材料升級(jí)和工藝優(yōu)化,其輕量化特點(diǎn)在低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人等領(lǐng)域也有應(yīng)用潛力?!?/p>

    (來源:證券日報(bào))

    責(zé)任編輯:劉明月

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