2月9日晚間，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）發布公告稱，接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱“兵器裝備集團”）通知，兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

同日，東風汽車股份有限公司、東風電子科技股份有限公司等也發布了關于間接控股股東可能發生變更的公告，均表示接到間接控股股東東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風集團”）通知，東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

一時間市場對于長安汽車、東風集團將進行聯合重組的猜測驟起。據了解，目前，國務院國資委直接監管的汽車央企包括一汽集團、東風集團與長安汽車。近兩年，三家中央汽車企業加速向新能源轉型，2023年完成新能源汽車直接投資近360億元，投資比重超過60%，但與頭部新能源車企相比，仍存在明顯差距。

面對新能源轉型和自主品牌崛起帶來的挑戰，汽車央企亟需通過整合重組來提升核心競爭力。2024年以來，國務院國資委就頻頻釋放加大力度發展新能源汽車的信號，從考核、創新、整合等多方面給予支持。

2024年3月5日，第十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”上，國務院國資委主任張玉卓曾向三大汽車央企“喊話”，表示國資委將調整政策，對三家中央汽車企業進行新能源汽車業務的單獨考核，考核項目包括技術、市場占有率以及企業未來的發展。

此后，國務院國資委副主任茍坪在中國電動汽車百人會論壇（2024）上指出，要正視中央企業在新能源汽車發展中存在的差距與不足，加大資源投入、加快轉型步伐，實施戰略性新興產業投資倍增行動計劃，綜合運用股權投資、基金投資等方式，鼓勵支持中央企業開展高質量投資并購、專業化整合，加快掌握產業核心資源和關鍵技術。

2024年9月25日，在國務院國資委召開的中央企業專業化整合推進會上，12組26家單位專業化整合項目集中簽約，其中就包括中國一汽、兵器裝備集團、東風公司與中國誠通的動力電池領域專業化合作項目。

“本次專業化整合重組，可形成協同落實國家重大戰略、承接戰新產業任務的央企動力電池產業資源平臺，進一步提升央企新能源汽車產業鏈的創新力、研發力、掌控力和話語權。”中國一汽相關負責人表示。

（來源：經濟參考報）