土耳其政府《官方公報》5日公布了《關于修改對進口產(chǎn)品征收附加關稅的決定》的總統(tǒng)令，規(guī)定對投資鼓勵政策范圍內(nèi)的汽車進口不征收額外稅費，并立即生效。《土耳其新聞網(wǎng)》報道說，根據(jù)最新規(guī)定，在土耳其投資設廠的汽車廠商將享受投資鼓勵政策，無需繳納此前規(guī)定的40%額外關稅，而只需繳納10%的關稅。

土耳其這一最新政策是此前一系列針對中國汽車進口關稅規(guī)定的補充。2023年3月，土耳其宣布對從中國進口的電動車額外征收40%的附加關稅，使關稅總額提高至50%。2024年6月8日，土耳其又宣布將該政策從電動車擴大到所有中國進口汽車（含汽車配件），關稅不足7000美元的則按照7000美元標準收取，從今年7月8日起實施。

土耳其《經(jīng)濟報》此前報道稱，中國進口汽車在土耳其的市場占有率達到10%左右，引起當?shù)厣虡I(yè)團體擔憂，對中國汽車增加40%的關稅，意在給中國汽車公司增加壓力，向其發(fā)出在土耳其投資生產(chǎn)的信號。

《土耳其新聞網(wǎng)》援引一位業(yè)內(nèi)人士的話分析稱，之所以在兩次宣布額外關稅之外又增加一個“關稅豁免”，是為了鼓勵中國車企，尤其是電動車生產(chǎn)商在土耳其國內(nèi)投資生產(chǎn)。該人士表示，目前有中國車企正在與土耳其進行談判，并進入到簽發(fā)投資承諾書階段，一旦成行即可免除額外關稅，但如果投資未在規(guī)定期限內(nèi)實現(xiàn)，土方會依據(jù)相關法律規(guī)定收回相關獎勵和稅收豁免。

據(jù)土耳其《自由報》6日報道，由于土耳其與歐盟之間享有關稅同盟協(xié)議，在土耳其生產(chǎn)的汽車能夠出口到歐盟，而無需額外繳納關稅，這對中國車企投資當?shù)厥且粋€利好消息。不過，也有媒體擔憂不斷出臺的關稅政策是否會導致中國車企放棄土耳其市場。土耳其TRT電視臺分析稱，盡管中國汽車在當?shù)厥袌稣急瘸掷m(xù)增加，但就全球市場而言，土耳其市場并非不可或缺。

近年來土耳其大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，土耳其汽車分銷和移動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年土耳其純電動車銷售占比6.8%。當?shù)孛襟w報道稱，2024年前4個月電動車銷售超過2萬輛，相關機構(gòu)預測，到2030年土耳其電動車銷售占比將超過30%。

土耳其電動和混合動力汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，土耳其國內(nèi)電動車充電站已超過12萬個。據(jù)統(tǒng)計，2023年共有27個品牌的59款電動汽車在土耳其市場銷售。土耳其汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會主席埃爾科奇表示，土耳其電動車數(shù)量持續(xù)增加，本土品牌Togg的上市具有很大促進作用，這大幅提升了人們對電動車的認知。

（來源：環(huán)球時報）