在埃及開羅衛星城“十月六日城”的一家汽車賣場，筆者看到，中國名爵汽車的MG4型電動汽車陳列在展廳的醒目位置，引來很多當地消費者圍觀和試駕。“這車性價比高，質量好，外觀時髦。埃及政府正在積極推動電動汽車普及，所以我決定買一臺。” 試駕完后，在廣告公司工作的艾哈邁德興奮地說。

目前，埃及正在努力推動電動汽車產業發展，提升國家作為電動車制造和出口中心的潛力。埃及政府已開始實施大規模生產電動汽車規劃，力爭未來實現近100%的本地采購組件。埃及政府還出臺措施，計劃投資約15億美元，用于擴建本國電動汽車制造廠和充電站。

據埃及媒體報道，近日，埃及GV投資公司與中國一汽集團達成合作協議，計劃在中東地區生產平價電動汽車。GV投資公司主席謝里夫·哈穆達表示，根據雙方協議，其子公司將于2025年第一季度開始在埃及生產中國一汽的平價電動汽車。這些車輛預計主要用于網約車服務。GV投資公司的目標是在未來3至5年內，使車輛65%的零部件實現本土化，并將產品出口至中東、非洲、歐洲和拉丁美洲。

埃及《消息報》稱，中國電動汽車技術成熟，質量可靠。與中國合作，埃及可以從中受益，這不但有助于埃及的汽車制造業發展和工業化進程，而且對綠色發展、降低碳排放、減少污染、應對氣候變化等，都有著積極而重要的意義。

埃及政府大力倡導發展電動汽車產業，把它作為能源轉型、節能減排的重要步驟。《金字塔在線》曾報道稱，埃及總統塞西在一份聲明中表示，將加大力度促進電動汽車的本地化生產，改善相關基礎設施建設。早在2021年，埃及推出了首款本地產電動汽車“E70納賽爾”，該車由中國東風公司和埃及納賽爾公司合作制造，本地化比例為58%。

埃及擁有約1.05億人口，是北非人口最多的國家。據埃及媒體報道，在2024年的前三個月，埃及汽車市場上的電動汽車銷量激增，共售出1419輛，其中一月份有544輛，二月份有469輛，三月份有406輛，幾乎相當于過去三年銷售電動汽車數量的三分之一。

埃及汽車專家和業內人士對埃及的新能源汽車市場充滿樂觀，對中埃合作充滿期待。埃及汽車專家拉迪夫表示，中國在電池和電動汽車制造方面領先世界。希望中埃之間在電動汽車制造方面能夠開展更多合作，生產出符合埃及市民需求的電動汽車。拉迪夫還駁斥了西方國家對“中國向海外輸出過剩產能”的指責，認為這完全是“無稽之談”，是別有用心的誹謗。

埃及汽車商協會主席阿布·馬吉德表示，中國電動汽車對世界電動汽車行業的發展產生了顯著影響，將其帶入了一個新的高度。埃及期待在這一領域與中國合作。這是埃及電動汽車產業發展的最佳選擇。（來源：人民網-國際頻道）