國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第四次下調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委昨日消息，自6月13日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別下調(diào)190元和180元，折合92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調(diào)0.15元、0.16元、0.15元。據(jù)悉，本輪成品油零售限價調(diào)整落實后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號汽油將再度回歸“7元時代”。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示，受美聯(lián)儲降息前景不明，以及10月開始部分OPEC+國家逐步放松產(chǎn)量限制的影響，國際原油價格一度觸及近4個月以來最低水平。此后盡管受夏季燃油需求上升以及美國原油庫存下降支撐，油價有所反彈，但本輪原油變化率由正轉(zhuǎn)負且最終在負值范圍內(nèi)波動。

談及6月初國際油價的下跌走勢，方正中期期貨首席石油化工研究員隋曉影認為，這主要是受到OPEC+會議利空消息影響，新一期OPEC+會議雖然延長了此前所有的減產(chǎn)計劃，但釋放了未來可能逐步增產(chǎn)的信號，即在今年10月以后將逐步退出220萬桶/日的自愿減產(chǎn)，明年阿聯(lián)酋的產(chǎn)量配額也將提高，這給市場情緒帶來較大的沖擊。

不過，自上周三以來，在油價連續(xù)下跌釋放利空預(yù)期后，情緒面的修復(fù)疊加石油需求表現(xiàn)好轉(zhuǎn)又推動油價回升，基本收復(fù)了此前的跌幅。海證期貨能化研究員鄭夢琦表示，考慮到當(dāng)前原油市場仍供需赤字，OPEC+成員國沙特、俄羅斯、阿聯(lián)酋等國日前在圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇上發(fā)表挺價言論，油價企穩(wěn)，止跌回升。此外，EIA上調(diào)2024年全球原油需求增速預(yù)期，美國5月CPI走低，核心CPI回落至近3年低位，也使得原油價格進一步上行。

從當(dāng)前原油市場運行情況來看，受訪人士均認為，目前地緣沖突對油市的影響明顯弱化，宏觀因素及原油自身供需面對油市的影響有所增強。

宏觀方面，鄭夢琦表示，美聯(lián)儲連續(xù)第七次將基準利率維持在5.25%至5.50%區(qū)間不變，符合市場預(yù)期。美國CPI回落強化了年內(nèi)降息預(yù)期，不過“點陣圖”下調(diào)年內(nèi)降息次數(shù)，宏觀面的壓力仍然存在。

“美國5月CPI繼續(xù)改善提升了9月降息預(yù)期，但此后美聯(lián)儲官員表態(tài)釋放了鷹派信號，因此何時降息仍存在不確定性。”隋曉影說。

供需方面，鄭夢琦認為，原油主要矛盾點在供給端。具體來看，OPEC+的產(chǎn)量政策調(diào)整，對第三季度的原油供需格局暫無太大影響，全球原油第三季度仍然維持供需赤字格局；從第四季度看，原油市場供需赤字規(guī)模將縮減，處于相對平衡狀態(tài)。原油需求端則暫無明顯矛盾。據(jù)最新數(shù)據(jù)，EIA在其6月短期能源展望報告中，將2024年全球原油需求增速預(yù)期上調(diào)18萬桶/日，升至110萬桶/日；OPEC在其6月月報中，將2024年和2025年全球原油需求增速預(yù)期分別維持在225萬桶/日和185萬桶/日不變；IEA則將2024年原油需求增長預(yù)測下調(diào)10萬桶/日，降至96萬桶/日。三大機構(gòu)對全球原油需求預(yù)期的調(diào)整并不大。

隋曉影則認為，當(dāng)前OPEC+仍維持低產(chǎn)，今年以來OPEC+海運原油出口量較去年下半年明顯回落，但全球原油需求表現(xiàn)疲軟，雖然近期原油需求邊際修復(fù)但整體水平不高，尤其是中、美主要消費國終端成品油消費表現(xiàn)疲軟，給原油平衡表帶來進一步壓力。

展望后期走勢，鄭夢琦表示，原油供給端，OPEC+產(chǎn)量政策調(diào)整已落地，預(yù)計三、四季度全球原油供需赤字規(guī)模將逐漸縮減，基本面對油價基本無利空。宏觀面，經(jīng)濟數(shù)據(jù)以及美聯(lián)儲降息預(yù)期調(diào)整將持續(xù)影響油價，原油價格或?qū)⒗^續(xù)維持區(qū)間寬幅震蕩。

“油價在經(jīng)歷了連續(xù)上漲修復(fù)后，我們認為本輪上漲已接近尾聲，此后在沒有突發(fā)消息擾動的情況下，油價整體維持區(qū)間波動的概率較大。”鄭夢琦說。

（來源：期貨日報網(wǎng)）