本計(jì)價(jià)周期，原油變化率以負(fù)值開端。周期內(nèi)，美國央行官員的言論表明美元利率將長期走高，可能會(huì)阻礙全球最大原油消費(fèi)國的需求及美國再次開始補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備等消息面利空國際原油。而關(guān)注需求改善前景，歐佩克可能延遲減產(chǎn)，加拿大油砂產(chǎn)量可能減少及中國原油進(jìn)口同比增加意味著需求增長等利多因素則支持國際原油市場(chǎng)。在多空博弈之下，歐美原油期貨價(jià)格呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì)。由此，國內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)震蕩加深，使得成品油零售限價(jià)“二連跌”預(yù)期增強(qiáng)。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)計(jì)算，截至5月13日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率-4.81%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)210元/噸，調(diào)價(jià)窗口5月15日24時(shí)。按照當(dāng)前預(yù)測(cè)的幅度計(jì)算，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)落地后，汽油92#、95#及0#柴油升價(jià)將分別下調(diào)0.16、0.17及0.18元。消費(fèi)者出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將少花8元。

距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日。卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，除了關(guān)注三大月報(bào)的供需和庫存等數(shù)據(jù)之外，市場(chǎng)傳出歐佩克+或?qū)p產(chǎn)協(xié)議延長到下半年，供應(yīng)端相對(duì)緊張和即將進(jìn)入的美國夏季需求高峰，幾大利好因素將共同支撐并提振油價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行。不過這難以扭轉(zhuǎn)原油變化率繼續(xù)在負(fù)值低位運(yùn)行，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)概率偏強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，若本輪油價(jià)下調(diào)能夠落地，2024年至今國內(nèi)零售限價(jià)共歷經(jīng)10次調(diào)整，其中5次上調(diào)，3次下調(diào)，2次擱淺。

（來源：期貨日?qǐng)?bào)網(wǎng)）