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  • 市場(chǎng)人士:前四個(gè)月我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,期貨市場(chǎng)主要板塊成交規(guī)模回升

    2024-05-09 08:25:31 作者:楊美

    5月7日,中期協(xié)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)資料表明, 4月全國(guó)期貨市場(chǎng)成交量為6.66億手,成交額為56.74萬(wàn)億元,同比分別下降1.01%和增長(zhǎng)28.49%。1-4月全國(guó)期貨市場(chǎng)累計(jì)成交量為21.76億手,累計(jì)成交額為180.90萬(wàn)億元,同比分別下降6.86%和增長(zhǎng)9.60%。今年4月末持倉(cāng)量為3523.37萬(wàn)手,同比下降13.16%,環(huán)比下降13.82%。

    據(jù)方正中期期貨研究院院長(zhǎng)王駿測(cè)算,今年前四個(gè)月,商品期貨期權(quán)市場(chǎng)成交量為20.95億手,成交額為123.68萬(wàn)億元,同比萎縮8.39%和0.43%;4月末商品期貨期權(quán)持倉(cāng)量為3342.96萬(wàn)手,同比下降14.5%。金融期貨期權(quán)市場(chǎng)成交量為8049.85萬(wàn)手,成交額為57.21萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)65.53%和40.14%;4月末金融期貨期權(quán)持倉(cāng)量為180.41萬(wàn)手,同比增長(zhǎng)22.18%。

    4月國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境持續(xù)改善。王駿分析認(rèn)為,4月份中國(guó)制造業(yè)、非制造業(yè)、綜合PMI均有小幅回落,但均處于榮枯線上方,經(jīng)濟(jì)繼續(xù)改善。其中,制造業(yè)PMI分項(xiàng)繼續(xù)多數(shù)改善,產(chǎn)出修復(fù)除內(nèi)需正向影響外,更多仍為外需帶動(dòng)。4月份我國(guó)產(chǎn)成品庫(kù)存下降、原材料庫(kù)存維持不變;原材料價(jià)格和出廠價(jià)格均明顯上升。短期經(jīng)濟(jì)再現(xiàn)被動(dòng)去庫(kù)存,但趨勢(shì)仍是主動(dòng)加庫(kù)存。價(jià)格指標(biāo)大幅回升,上游商品漲價(jià)帶來(lái)原料價(jià)格上漲開始跟隨補(bǔ)庫(kù)向國(guó)內(nèi)傳導(dǎo)。但出廠價(jià)格受制于下游工業(yè)品如汽車等降價(jià)促銷影響,絕對(duì)增速仍為下行。預(yù)計(jì)4月PPI和PPIRM環(huán)比或出現(xiàn)明顯上行。此外,今年建筑業(yè)復(fù)工產(chǎn)出加速,但新訂單回落顯示基建、地產(chǎn)需求仍待改善。而我國(guó)服務(wù)業(yè)主要受季節(jié)性影響,整體仍為改善態(tài)勢(shì)。

    “總體上看,4月份我國(guó)供需兩旺、經(jīng)濟(jì)環(huán)比維持增長(zhǎng),中期需求有望繼續(xù)增強(qiáng)。后續(xù)外需帶動(dòng)制造業(yè)上行,財(cái)政政策落地對(duì)基建帶動(dòng)強(qiáng)化,央行配套貨幣寬松政策概率較高。未來(lái)地產(chǎn)修復(fù)幅度仍是決定傳統(tǒng)內(nèi)需加速斜率的焦點(diǎn)。”王駿說(shuō)。

    從今年前四個(gè)月品種成交情況看,王駿進(jìn)一步表示,期貨市場(chǎng)飼料養(yǎng)殖、有色金屬和貴金屬三大板塊成交規(guī)模同比增長(zhǎng)53%、36%和15%,帶動(dòng)了豆粕、大豆、玉米、菜籽粕、雞蛋、生豬等養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈大宗商品需求大幅回升,也推動(dòng)相關(guān)期貨品種的交易活躍。廣大養(yǎng)殖企業(yè)和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)積極參與養(yǎng)殖原料和養(yǎng)殖產(chǎn)品的套期保值,并通過(guò)“保險(xiǎn)+期貨”模式保障農(nóng)民收入穩(wěn)定和養(yǎng)殖企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定。同時(shí),受美西方制裁俄羅斯產(chǎn)金屬商品交易和國(guó)際地緣局勢(shì)動(dòng)蕩影響,國(guó)際有色貴金屬價(jià)格大幅上漲并帶動(dòng)我國(guó)有色金屬各品種價(jià)格也出現(xiàn)明顯上漲,帶動(dòng)市場(chǎng)成交額的增長(zhǎng)。

    此外,4月上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨價(jià)格連創(chuàng)新高,受到中東局勢(shì)升級(jí)、全球主要班輪公司宣布漲價(jià)等因素的共同作用。4月末達(dá)飛輪船、長(zhǎng)榮海運(yùn)等班輪公司成功將集裝箱運(yùn)價(jià)提漲至$2200—2300美元/標(biāo)準(zhǔn)箱。全球未下水集裝箱新船訂單量錄得624萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,相比去年峰值下降超134萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,下降17.7%,減緩遠(yuǎn)期運(yùn)力供給壓力,令集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨遠(yuǎn)月合約活躍,提高了整體板塊的交易規(guī)模。

    總之,王駿表示,我國(guó)期貨市場(chǎng)主要板塊中的飼料養(yǎng)殖、有色金屬、貴金屬和航運(yùn)指數(shù)等板塊成交規(guī)模的增長(zhǎng)均與我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好息息相關(guān),且呈現(xiàn)出成交量和成交額同比持續(xù)回升的勢(shì)頭,也反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)在2024年正扎實(shí)向上推進(jìn),今年前四個(gè)月整體呈現(xiàn)出市場(chǎng)繁榮、商品豐富和綠色低碳經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的良好開局。

    (來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)網(wǎng))

    責(zé)任編輯:劉明月

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