筆者從中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司獲悉，塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日14時(shí)30分，在匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國(guó)邊境（以下簡(jiǎn)稱“匈塞鐵路諾蘇段”）的巴奇卡托波拉站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一組鋼軌順利鋪設(shè)，匈塞鐵路諾蘇段實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通。同日，在諾維薩德至維爾巴斯間開展的線路動(dòng)態(tài)測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)列車按時(shí)速200公里運(yùn)行的目標(biāo)，各項(xiàng)性能指標(biāo)表現(xiàn)良好，為匈塞鐵路諾蘇段年內(nèi)高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

匈塞鐵路諾蘇段起自塞爾維亞諾維薩德站，經(jīng)維爾巴斯站、巴奇卡托波拉站、蘇博蒂察站，終至塞爾維亞和匈牙利邊境，線路全長(zhǎng)108.1公里。目前，匈塞鐵路諾蘇段建設(shè)進(jìn)展順利，總體工程進(jìn)度已完成80%以上。其中，諾維薩德至維爾巴斯區(qū)段工程基本完工，接觸網(wǎng)已成功送電，軌道完成精調(diào)。

匈塞鐵路塞爾維亞段全線建成運(yùn)營(yíng)后，塞爾維亞首都貝爾格萊德至邊境城市蘇博蒂察的旅行時(shí)間將大幅壓縮，極大提升塞爾維亞基礎(chǔ)設(shè)施水平，改善當(dāng)?shù)亟煌顩r，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(來源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)海外版)