3月19日，對天津高速公路集團通報的某品牌新能源測試車超時逃費問題，19日，小米方面回應稱：其中提及我司測試車輛在京滬高速路段出現路徑通行數據異常，相關結論存在嚴重偏頗。經個別微博賬號惡意曲解為惡意逃費、違規掉頭等行為。據小米方面解釋，測試人員所駕駛的車輛在閉環的高速路上進行閉環測試，但高速計費默認以進出高速路口之間的最短距離計算收費，導致測試人員按高速系統提示繳納的過路費與實際駕駛里程不相符。測試過程中小米車輛并不存在在高速上違規掉頭，超時速行駛、逃漏高速的通行費等違規情況。

截至發稿，相關話題已經登上微博熱搜榜第四位。

3月13日，小米集團董事長雷軍發布微博稱，昨日官宣小米SU7將于3月28日發布。預約到店的人，一天之內增加了10萬多人。雷軍表示，目前主要忙三件事情：1.第一批29城的交付中心、銷售門店和服務網點開業，同時確定第二批城市的選址。2.在保證質量前提下，盡快提升工廠產能，確保發布后盡早交付。3.準備小米SU7發布會。

雷軍還表示，關于SU7，這絕對是我們心血之作。如果大家覺得好，還請多鼓勵；如果覺得不好，歡迎指出，我們肯定會認真聽取并努力改進，只是，還請輕噴。

3月14日，小米集團董事長雷軍在微博發布消息稱，小米SU7官方還沒有開啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個人私自開展盲訂、收取訂金/定金等行為。 官方禁止對預約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，同時禁止收集與試駕邀約無關的個人信息。為了確保現場體驗，我們會采取預約排隊等方式。發布會前，官方不會通過任何渠道宣貫產品定價和銷售權益。

3月15日，據小米集團董事長雷軍微博，小米汽車將通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業全面崛起而奮斗。

（稿件來源：每經網）