中國輪胎企業(yè)出海領(lǐng)軍者賽輪輪胎全球化布局再進一步。繼越南、柬埔寨和墨西哥之后，賽輪輪胎將第四個海外基地落戶印尼。賽輪輪胎3月11日晚間公告，為滿足印尼當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蠹叭蚧瘧?zhàn)略布局的需要，公司擬投資2.51億美元在印尼建設(shè)年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、60萬條全鋼子午線輪胎、3.7萬噸非公路輪胎項目。

根據(jù)公告，本項目達(dá)產(chǎn)后，每年可實現(xiàn)收入2.70億美元，年平均利潤可達(dá)6689萬美元。根據(jù)財務(wù)分析評價結(jié)果，項目稅后投資回收期為4.88年，項目凈利潤率達(dá)到24.76%。該項目擬由公司全資子公司賽輪新加坡在印尼設(shè)立的全資子公司具體實施，項目建設(shè)期21個月。

公司表示，本次在印尼建設(shè)輪胎生產(chǎn)工廠，可以更好地獲取海外市場機會及滿足海外市場需求，并通過積極響應(yīng)下游客戶需求，不斷增強公司對下游客戶的綜合吸引力，從而加速帶動公司產(chǎn)品產(chǎn)銷量的提高。

印尼工廠優(yōu)勢明顯

當(dāng)前東南亞地區(qū)成為國內(nèi)輪胎企業(yè)出海的首選，印尼工廠也將成為賽輪輪胎繼越南、柬埔寨之后在東南亞地區(qū)布局的第三座產(chǎn)能基地。據(jù)公司同步發(fā)布的項目可行性研究報告，印尼市場前景廣闊，區(qū)位優(yōu)勢明顯，公司豐富的海外項目建設(shè)和運營經(jīng)驗將有助于印尼項目的推進。

根據(jù)公告，印尼項目以當(dāng)?shù)厥袌鰹橹鳎⒓骖欀苓厙液偷貐^(qū)。近年來，國內(nèi)外眾多汽車廠商紛紛赴印尼投資建廠，汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，輪胎市場需求較大。同時印尼自身經(jīng)濟也在迅速增長，其市場潛力、優(yōu)惠的貿(mào)易地位，使其成為全球投資重點關(guān)注的地區(qū)。據(jù)了解，印尼實行開放的自由市場經(jīng)濟政策，經(jīng)濟活動高度自由化，不實行外匯管制，允許外匯資金自由出入，美元在市場上可自由流通，大部分行業(yè)都對外國投資者開放，且整體稅負(fù)較低。

除市場優(yōu)勢外，印尼本身極具區(qū)位優(yōu)勢和自然資源、勞動力、政策等優(yōu)勢。區(qū)位上，項目交通便捷，陸運及海運時間短，運輸成本低。項目實施當(dāng)?shù)厮蛋l(fā)達(dá)，河網(wǎng)密布，地下水資源豐富，可為項目取水提供保障。勞動力方面，與其他東盟國家相比，印尼勞動成本相對較低。印尼人口數(shù)量排名世界第四，擁有豐富的勞動力資源及礦產(chǎn)、森林等自然資源，為輪胎制造的發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)勢。

中國輪胎行業(yè)打響“出海競賽”

無論是市場開拓考量還是規(guī)避貿(mào)易壁壘風(fēng)險，“出海”已成國內(nèi)頭部胎企必經(jīng)之路。3月5日晚，貴州輪胎公告將在越南新建產(chǎn)能。除了東南亞地區(qū)，玲瓏輪胎在塞爾維亞擁有產(chǎn)能，森麒麟正謀劃在西班牙、摩洛哥建廠。

目前來看，賽輪輪胎已在這場“出海競賽”中贏下一個身位。公司先于行業(yè)首先探索海外建廠，也是首家在北美布局產(chǎn)能中國輪胎企業(yè)，為公司海外開拓積累了寶貴的經(jīng)驗。

此外，賽輪輪胎高速增長的業(yè)績和充足的現(xiàn)金流也為公司“走出去”打下牢固基礎(chǔ)。近期輪胎行業(yè)密集披露2023年業(yè)績情況，賽輪輪胎一騎絕塵，預(yù)計2023年實現(xiàn)歸母凈利潤31億元左右。同時，公司盈利質(zhì)量優(yōu)異，現(xiàn)金流充沛，2023年前三季度，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為29.93億元，同比增長190.63%，截至2023年三季度末，公司擁有貨幣資金65.22億元。

（來源：新華絲路）