“馬來西亞在重重障礙中重啟‘雄心勃勃的’高鐵計(jì)劃”，馬來西亞正在重啟該國(guó)首條連接首都吉隆坡和鄰國(guó)新加坡的隆新高鐵計(jì)劃，此前兩國(guó)政府未能就該項(xiàng)目的早期版本達(dá)成協(xié)議。最近提交的7份方案來自由中國(guó)鐵建牽頭的團(tuán)隊(duì)，韓國(guó)現(xiàn)代樂鐵公司，以及MMC集團(tuán)、金務(wù)大集團(tuán)、楊忠禮集團(tuán)、WCT控股和成功集團(tuán)等馬來西亞本土企業(yè)集團(tuán)。而在1月15日結(jié)束的意向書提交階段，日本公司沒有提交方案。
日本缺席，不影響進(jìn)展
據(jù)馬來西亞《新海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，有消息稱一些日本公司選擇不參與信息征詢，但擬議中的隆新高鐵項(xiàng)目不會(huì)受到任何影響。
馬來西亞交通部長(zhǎng)陸兆福1月表示，“是否參與取決于日本公司。他們不參加信息征詢，并不意味著我們會(huì)因?yàn)槟骋环讲桓信d趣而停止項(xiàng)目，因?yàn)橛谐砂偕锨У墓颈磉_(dá)了對(duì)項(xiàng)目的興趣。”
據(jù)日本共同社報(bào)道，包括東日本鐵路公司在內(nèi)的公司曾希望在該項(xiàng)目中使用日本新干線系統(tǒng)，但他們認(rèn)為，如果沒有馬來西亞政府的財(cái)政支持，風(fēng)險(xiǎn)太大。
消息人士透露，由于日企退出，數(shù)家馬來西亞公司計(jì)劃與中國(guó)或歐洲公司聯(lián)手競(jìng)標(biāo)隆新高鐵項(xiàng)目。中國(guó)去年已完成在印度尼西亞的高鐵項(xiàng)目建設(shè)，中企參與的泰國(guó)高鐵項(xiàng)目也在建設(shè)中，若中企再拿下隆新高鐵項(xiàng)目，將進(jìn)一步鞏固在東南亞市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
本月或出候選名單
消息人士表示，經(jīng)過對(duì)方案的初步審查，考慮到項(xiàng)目融資方式，由中國(guó)鐵建、中國(guó)交建和中國(guó)進(jìn)出口銀行組成的中國(guó)團(tuán)隊(duì)被視為入圍名單的有力候選人。消息人士還表示，馬來西亞高鐵公司最早將于本月為下一階段的方案征集列出三到四個(gè)團(tuán)隊(duì)的候選名單，并向馬來西亞內(nèi)閣提交對(duì)投標(biāo)的審查。馬來西亞政府預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月向新加坡提交有關(guān)方案，以確定新加坡是否參與該項(xiàng)目。
一名馬來西亞官員表示，若新加坡不參與這個(gè)項(xiàng)目，馬來西亞高鐵公司也會(huì)探討將該線路從吉隆坡延伸至南部柔佛州。因?yàn)槁⌒赂哞F重啟正值馬來西亞加強(qiáng)其交通系統(tǒng)、幫助柔佛州成為地區(qū)投資目的地的勢(shì)頭日益增強(qiáng)之際。今年1月，馬來西亞與新加坡簽署諒解備忘錄，將在柔佛州共同開發(fā)一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。
廣西民族大學(xué)東盟學(xué)院副院長(zhǎng)葛紅亮7日表示，隆新高鐵重啟的背景與整個(gè)東南亞基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等需求有直接關(guān)系。其次，已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的中老鐵路、雅萬高鐵為老撾、印尼帶來了積極的影響，正在建設(shè)的中泰鐵路也讓泰國(guó)嘗到了“甜頭”。
面臨資金挑戰(zhàn)
不過，據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，本月4日，馬來西亞交通部重申，政府不會(huì)為獲得隆新高鐵項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)提供任何貸款擔(dān)保。馬來西亞政府的立場(chǎng)是以私人資金完成這個(gè)項(xiàng)目，因此政府不會(huì)為此注資。有意競(jìng)標(biāo)的團(tuán)隊(duì)都希望政府能軟化甚至改變立場(chǎng)，同意為該項(xiàng)目提供擔(dān)保。《聯(lián)合早報(bào)》稱，由于中方也警惕可能出現(xiàn)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)問題，隆新高鐵項(xiàng)目的前路仍曲折坎坷。
“政治上的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)也值得關(guān)注。”葛紅亮表示，盡管安瓦爾領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)政府穩(wěn)定性相對(duì)較好，但考慮到馬來西亞政黨的斗爭(zhēng)和國(guó)債的壓力，馬來西亞內(nèi)部關(guān)于隆新高鐵的建設(shè)方案可能會(huì)出現(xiàn)不同的意見。此外，大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的背景下，不排除西方國(guó)家進(jìn)一步施壓于東南亞國(guó)家，讓他們?cè)谶@一項(xiàng)目上面臨選邊站隊(duì)的壓力。
（鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)）
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