全球動力電池龍頭寧德時(shí)代又有新動作。
據(jù)CATL寧德時(shí)代官方微信號，2月27日，中國龍工控股有限公司（以下簡稱:龍工）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國龍工董事局主席李新炎先生，寧德時(shí)代董事長、總經(jīng)理曾毓群先生見證簽約。中國龍工副總裁鄭可文和寧德時(shí)代商用車執(zhí)行總裁來永杰代表雙方簽約。
根據(jù)協(xié)議，龍工將寧德時(shí)代作為工程機(jī)械動力電池的首選合作伙伴。雙方將在工程機(jī)械開發(fā)生產(chǎn)、工程機(jī)械動力電池開發(fā)等領(lǐng)域深化合作，聯(lián)合研發(fā)適配產(chǎn)品及市場推廣，共同開拓新能源工程機(jī)械市場，為全球工程機(jī)械行業(yè)客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、具備行業(yè)競爭力的電動化產(chǎn)品，共同推動雙方業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
簽約儀式中，龍工董事局主席李新炎先生表示“傳統(tǒng)工程機(jī)械向新能源電動化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，發(fā)力新能源賽道、抓住電動化機(jī)遇是龍工的必然選擇。”寧德時(shí)代董事長曾毓群表示中國龍工是工程機(jī)械行業(yè)的翹首，很欣喜李新炎主席能提前規(guī)劃電動化發(fā)展。寧德時(shí)代作為龍工的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一，下一步雙方將共同推進(jìn)技術(shù)開發(fā)，為工程機(jī)械電動化提供澎湃綠色引擎。
戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式后，龍工在現(xiàn)場發(fā)布了粘貼有“寧德時(shí)代 inside”標(biāo)識的龍年新款電動裝載機(jī)產(chǎn)品——龍年新品電動裝載機(jī)，該機(jī)搭載由寧德時(shí)代專為工程機(jī)械行業(yè)開發(fā)的新一代動力電池產(chǎn)品。此次龍年新品電動裝載機(jī)的發(fā)布，是該系列產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的首發(fā)，對推動工程機(jī)械行業(yè)電動化發(fā)展具有重要里程碑意義。
龍工2005年在港交所主板上市，位列全球工程機(jī)械50強(qiáng)。產(chǎn)品覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、滑移裝載機(jī)和壓路機(jī)等品類及各種核心零部件產(chǎn)品，其中裝載機(jī)國內(nèi)銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。
另據(jù)CATL寧德時(shí)代官方微信號，近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代連續(xù)7年，登頂全球第一。
2023年8月，寧德時(shí)代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池——神行超充電池，實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程。目前，阿維塔、哪吒汽車、奇瑞、北汽新能源、東風(fēng)嵐圖、廣汽集團(tuán)等已官方宣布將配套搭載神行超充電池，有望開啟全民超充時(shí)代。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2023年，寧德時(shí)代動力電池裝車量167.1GWh，穩(wěn)居國內(nèi)第一，市場份額占比達(dá)43.11%，較2022年同期提高0.19個(gè)百分點(diǎn)。
隨著新能源汽車滲透率不斷提升，動力電池行業(yè)也處于上升階段。根據(jù)BNEF預(yù)測，2030年動力電池市場需求將達(dá)到4.8TWh。在業(yè)內(nèi)看來，隨著產(chǎn)品不斷創(chuàng)新以及市場布局的擴(kuò)大，寧德時(shí)代的裝機(jī)量有望進(jìn)一步提升。
1月30日晚間，寧德時(shí)代公告，預(yù)計(jì)2023年歸屬上市股東的凈利潤425億元—455億元，同比增長38.31%—48.07%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為385億元—415億元，同比增長36.46%—47.09%。
截至2月27日收盤，寧德時(shí)代報(bào)157.83元，市值6943.0億元。
（稿件來源：每經(jīng)網(wǎng)）
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