十年前的宏偉構想正在現實發生，共建“一帶一路”倡議帶著十年豐碩成果邁入了2024年。

十年來，中國已與152個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，覆蓋我國83%的建交國，遍布五大洲和主要國際組織，構建了廣泛的朋友圈；中歐班列、中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批基礎設施的互聯互通，促成了中國與共建國家貿易規模的不斷擴大……

作為粵港澳大灣區的核心引擎，改革開放的前沿陣地和共建“一帶一路”重要節點城市，深圳積極響應共建“一帶一路”，在其中發揮出了重要作用：十年間深圳與共建國家的雙向互訪和政策溝通在持續深化，與共建國家的海陸空聯系越來越緊密，雙方的文化旅游合作、教育交流與民間交往越發親密無間……

共同發展、合作共贏，是共建“一帶一路”倡議贏得廣泛認同和參與的基石。以創新驅動和高質量發展聞名中外的深圳，在產業投資合作上更是展現了獨特優勢：以華為、中興、騰訊等為代表的深企科技巨頭，早早布局“一帶一路”市場，助力共建國家實現數字化轉型。截至2023年11月底，深圳企業在共建國家直接投資設立1189家企業及機構，累計中方協議投資總額125億美元；“灣區號”深圳中歐班列成為深圳聯通“一帶一路”共建國家重要的貿易通道，2013年至2022年，深圳對共建國家進出口總額累計8.63萬億元，年均增長5.1%，占深圳進出口比重從2013年的22.4%提升至2022年的32.5%……

“一帶一路”十年成就，讓這一宏偉構想的深遠意義得以凸顯：倡議的施行，讓中國對外開放地理格局發生了重大調整，使中西部地區也可以像東部地區一樣“走出去”；中國的優質產能因此而輸送出去，中國完備的工業體系由此發揮出了更大效能，也更增強了中國對產業鏈供應鏈安全的掌控力；共享中國發展成果的國家越來越多，中國在世界發展舞臺上也就贏得了更多支持力量。

胸懷“兩個大局”，心懷“國之大者”，深圳有能力也有責任在其中做出更大作為。如今，綠色發展已成為各國實現可持續發展的重要共識，深圳的綠色發展經驗和創新成果都可以提供更多借鑒，從高端制造業到互聯網科技產業，從新能源汽車到能源電子，從數字經濟到綠色技術等，深圳與共建國家和地區的合作大有可為，讓共建“一帶一路”更加行穩致遠。

以第一個“蓬勃十年”，開啟又一個“金色十年”，期待深圳在高質量共建“一帶一路”上做出更大貢獻！

（來源： 深圳商報）