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  • 銷量突破400萬輛!2023年商用車市場加速回暖,電動化重卡有望在2024年迎新機遇

    2024-01-16 17:06:01

    隨著經濟市場的穩步回暖,2023年商用車銷量回升信號強烈。

    根據中國汽車工業協會發布數據,2023年商用車產銷分別完成403.7萬輛和403.1萬輛,同比分別增長26.8%和22.1%。具體到企業方面,中國重汽、福田汽車、宇通客車等企業表現亮眼。

    銷量穩步回升的商用車市場,也釋放出了電動化新特點,包括上述三家企業在內,另有東風公司等企業正加碼相關領域。

    一位不具名商用車經銷商表示,商用車2023年市場銷量表現還不錯?!氨热缰乜ㄊ袌觯?023年重卡市場價格優惠力度大,油、氣在長途使用上表現出色,短途運輸燃料電池重卡需求較強。”該經銷商說。

    立足2024年伊始,商用車各家企業摩拳擦掌,蓄勢待發。中國重汽方面相關人士透露,2024年中國重汽計劃在重卡、輕卡、新能源商用車等方面在中國市場實現銷量第一。福田汽車黨委書記、董事長常瑞此前也表示,2024年,福田汽車將重點瞄準VAN和微卡兩個領域的高位目標,積極發展新能源市場,向總銷量70萬輛的目標發起沖擊。

    商用車市場回升信號顯著

    回看近幾年的商用車市場,可謂跌宕起伏。

    2020年,商用車市場在經歷了國III產品淘汰,產銷達峰后,2021年、2022年需求持續震蕩下行,銷量一度保持低位運行,商用車市場靜待復蘇信號。

    根據中汽協近日發布數據,2023年商用車市場企穩回升,貨車、客車銷量同比增幅顯著。數據顯示,2023年貨車產銷均完成353.9萬輛,同比分別增長27.4%和22.4%;客車產銷分別完成49.8萬輛和49.2萬輛,同比分別增長22.5%和20.6%。

    強勢復蘇信號,也反映在各商用車企業銷量和業內對未來的預期上。

    重卡領域,中國重汽實現重卡銷量第一。2023年,中國重汽實現營業收入1731億元,同比增長44%;整車銷量33.5萬輛,同比增長36%,連續兩年居中國重卡行業銷量第一的寶座。

    據悉,中國重汽2023年推出多款煥新產品,涵蓋燃氣車、新能源重卡、輕卡等領域,并加強供應鏈環節把控。2024年1月8日,中國重汽召開戰略供應鏈合作伙伴圓桌會,與博世、采埃孚、大陸、法雷奧、馬勒、瑞立等20家國內外汽車零部件行業的頭部企業簽訂了戰略合作協議。

    中汽數據有限公司商用車預測實驗室方面表示,隨著經濟的穩步恢復,2024年國內重卡市場將繼續保持穩健的增長態勢。預計全年銷量將達到72萬輛,同比增長18%。

    輕卡領域,福田汽車2023年以45.17萬輛的銷售成績位居輕卡市場第一,銷量同比增長45.49%,主要銷售增量集中在新能源、混動、MT、皮卡新產品及出口。全年看,福田汽車銷量為63.1萬輛,同比增長37.14%。其中,新能源汽車銷量超4萬輛,同比增長84.04%。

    客車方面,宇通客車表現亮眼,2023年全年累計銷售客車3.65萬輛,同比增長20.93%。其中,海外市場增速較快,數據顯示,2023年度宇通客車出口銷量約1.02萬輛,同比增長78.87%。

    2024年重卡電動化有望迎新機遇

    值得一提的是,復蘇勢頭下,商用車全球化、電動化特征顯著。根據中汽協數據,2023年新能源商用車產銷分別占商用車產銷的17.4和17.5%;商用車出口77萬輛,同比增長32.2%

    諸如前述部分企業數據呈現,出口、新能源業務已經成為商用車企業新的市場增量之一。在業內人士看來,兩大特征也將為商用車帶來更多發展機遇。

    以重卡為例,中汽數據有限公司商用車預測實驗室方面表示,雖然2023年重卡電動化終端運營遭遇瓶頸,但在技術進步和政策支持的推動下,2024年重卡電動化或將迎來新的發展機遇,其預測2024年新能源重卡銷量有望突破4.5萬輛。

    不過,僅以商用車電動化為例,現階段發展仍存瓶頸,比如在重卡領域的應用。前述經銷商表示,目前重卡領域天然氣、柴油重卡銷量較好,且同等成本下,兩種車型補能方式便捷,續航較長;燃料電池重卡依舊面臨補能不便、續航較短的問題。

    根據中汽數據有限公司商用車預測實驗數據,2023年新能源重卡終端零售銷量3.4萬輛,相較2022年同比增長36%,新能源滲透率為5.6%,較2022年僅提升0.3個百分點,整體電動化進程仍處于起步階段。

    不過,中國電動汽車百人會此前表示,在乘用車進入自驅動發展的軌道之后,要把電動化的重點放在商用車上,2024年,新能源商用車銷量將突破60萬輛,滲透率達15%,實現量率雙增。

    現階段,全球化、電動化已經成為了商用車各家企業必爭之地,各家布局提速。

    中國重汽方面相關人士透露,2024年中國重汽整車銷量目標為48.7萬輛,計劃在重卡、輕卡、新能源商用車等方面實現中國第一。福田汽車則是明確新能源發展決心,福田汽車總經理武錫斌此前表示,福田汽車2023年將新能源戰略作為公司發展第一戰略,明確到2030年新能源比重超過50%,成為世界一流新能源商用車企業。此外,東風公司也在發力新能源商用車,推出純電動、插電式混合動力、燃料電池等產品。

    (稿件來源:每經網)

    責任編輯:陳科辰

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