如今自主品牌的強勢表現已經使我國完成了從“汽車制造大國”到“汽車制造強國”的轉變，但要想走向世界，唯有出海這一條路。自主品牌深諳此道，并已相繼付出行動。

依托在新能源汽車領域的先發優勢，2023年我國汽車出口數量保持強勢增長，預計將超過日本，首次成為世界第一。新年伊始，以江淮汽車為代表的一眾自主品牌，紛紛亮出了自己的“成績單”。2014年1月5日，江淮汽車發布了《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年12月產、銷快報》，數據顯示，江淮汽車2023年累計銷量59.25萬輛，同比增長18.40%，其中出口16.96萬輛，同比增長達到47.99%！2023年12月銷量4.40萬輛。

“一帶一路”助力企業發展，書寫江淮汽車走向世界新篇章

2023年6月，全球知名品牌排行榜凱度BrandZ攜手谷歌發布了《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》榜單，江淮汽車位列中國全球化品牌第36位，連續三年榮登該權威榜單，相較2022年上升了4個名次。

2023年10月，江汽集團在“一帶一路”企業家大會現場與土耳其知名汽車集團順利完成0.45億美元貿易合同的簽訂，為雙方的深化合作打下堅實基礎。

截至目前，江淮汽車已累計出口至全球132個國家和地區，累計出口量近140萬輛。

合作共贏，江淮汽車國際化戰略提升競爭力

江淮汽車不斷深化與其他企業的合作關系，其中與大眾汽車的戰略合作尤為引人注目。雙方共同推動的智慧物流項目和大眾安徽研發中心的建設，不僅加速了技術的交流和融合，更為江淮汽車的國際化戰略注入了強大動力。江淮汽車與大眾汽車合資企業——大眾安徽的純電動車型CupraTavascan成功投產，預計年銷量將超過7萬輛，這一突破標志著江淮汽車在全球電動車市場上的競爭力進一步提升。

展望未來，江淮汽車將繼續以創新為驅動力，進一步深化國際合作，優化產品布局，并加大在智能新能源領域的投入，提供高質量的車型和技術，滿足全球消費者的需求，推動中國自主汽車品牌的國際化進程，為國家的“一帶一路”政策添磚加瓦。

來源：無線巴中