1月9日，全球最大電子消費展會CES開幕。2023年的新晉“AI龍頭”英偉達透露，此次大會英偉達披露了不少與中國大廠的合作。受相關(guān)消息的影響，截至當(dāng)?shù)貢r間1月8日收盤，英偉達股價上漲6.43%至522.53美元/股，創(chuàng)下歷史新高；市值達到1.3萬億美元，約為3個英特爾+AMD的市值。

據(jù)悉，此次英偉達“上新”的產(chǎn)品主要涉及兩項業(yè)務(wù)：游戲及汽車。游戲方面，英偉達發(fā)布了3款用于個人電腦的新型消費級芯片，以及最新ACE技術(shù)、合作公司的AI NPC技術(shù)等。根據(jù)英偉達的說法，目前部分國內(nèi)游戲廠商已開始采用ACE（使用生成式AI制作虛擬數(shù)字人的技術(shù)平臺），如網(wǎng)易游戲、掌趣科技、騰訊游戲等。汽車業(yè)務(wù)方面，英偉達披露了與小米汽車、理想汽車、長城汽車等中國汽車廠商的合作。

做“AI NPC” 與騰訊游戲、網(wǎng)易游戲等中國游戲廠商合作

英偉達又漲了。

截至當(dāng)?shù)貢r間1月8日收盤，英偉達上漲6.43%，股價達到522.53美元/股，創(chuàng)下新高，市值達1.3萬億美元，約為3個英特爾+AMD的市值。

帶動股市情緒的是一次上新。

當(dāng)?shù)貢r間1月9日，全球最大電子消費展會CES開幕，英偉達在展會上發(fā)布3款GeForce RTX? 40 SUPER系列GPU，具體型號分別為：GeForce RTX 4080 SUPER、GeForce RTX 4070 Ti SUPER及GeForce RTX 4070 SUPER。

根據(jù)英偉達的說法，新GPU（一般指嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器）擁有更多的核心和更快的顯存，AI性能也進一步升級。其中，RTX 4080 SUPER支持4K全景光線追蹤游戲，同時其生成視頻的速度比此前的RTX 3080 Ti快1.5倍以上，生成圖像的速度快1.7倍以上；RTX 4070 Ti SUPER在1440p乃至4K分辨率的超高幀率下有更強游戲性能；RTX 4070 SUPER的核心數(shù)量比RTX 4070多20%，超越了上一代3090的性能，且功耗更少。

根據(jù)英偉達方面的信息，宏碁、華碩、戴爾、惠普、聯(lián)想、微星等品牌都將發(fā)布基于RTX新GPU的AI筆記本電腦。英偉達還表示，與使用NPU相比，RTX AI筆記本電腦的性能可提升20至60倍。

除了游戲顯卡，英偉達還發(fā)布了NVIDIA Avatar Cloud Engine（ACE）Production Microservices（使用生成式AI制作虛擬數(shù)字人的技術(shù)平臺），ACE AI 模型可在云端或本地PC（個人計算機）端運行。

據(jù)英偉達透露，目前部分國內(nèi)游戲廠商已開始采用ACE，如網(wǎng)易游戲、掌趣科技、騰訊游戲等。對此，1月9日，有投資者向掌趣科技詢問該公司與英偉達的合作細節(jié)。根據(jù)掌趣科技的說法，目前相關(guān)服務(wù)已上線，前沿交互式虛擬形象和游戲開發(fā)者正在探索如何通過ACE和生成式AI技術(shù)改變玩家和用戶在游戲及應(yīng)用中與非玩家角色的互動。

ACE應(yīng)用至游戲會帶來哪些不同？

根據(jù)英偉達在CES展會開始前演講中的說法，ACE技術(shù)將為游戲和應(yīng)用帶來逼真角色的生成式AI模型。讓玩家與NPC（非玩家角色）以及NPC之間進行自然、不重復(fù)的對話、交互。此外，英偉達還展示了與其合作的初創(chuàng)公司的最新AI NPC技術(shù)。據(jù)介紹，該技術(shù)不僅能讓AI NPC進行智能對話，這些NPC還可與環(huán)境中的物品進行交互。

與理想、小米等汽車廠商合作

除了升級顯卡，此次更讓市場關(guān)注的是英偉達在汽車業(yè)務(wù)上的動作。

目前理想汽車已選擇英偉達NVIDIA DRIVE Thor?集中式車載計算平臺為其下一代車型賦能；長城汽車、極氪、小米汽車已在其新一代自動駕駛系統(tǒng)中采用英偉達NVIDIA DRIVE? Orin平臺。

具體來看，據(jù)英偉達透露，理想汽車在其L系列車型上推出了智能駕駛系統(tǒng)AD Max。該平臺搭載雙NVIDIA DRIVE Orin處理器；長城汽車則將基于英偉達NVIDIA DRIVE Orin集中式計算平臺打造其自研的高階智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot。搭載此方案的首款車型計劃于2024年上半年亮相，包括城市NOA、跨層記憶泊車等高階智駕功能將率先在魏牌（WEY）搭載。

此外，吉利控股集團旗下的極氪也推出了其第四款搭載NVIDIA DRIVE Orin的車型——極氪007純電豪華轎車；小米首款電動汽車SU7也將采用雙NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片。據(jù)悉，小米SU7將于今年上半年正式上市，配有兩個版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為415英里（668km）及497英里（800km）。

公開信息顯示，汽車業(yè)務(wù)是英偉達獨立于數(shù)據(jù)中心、游戲、專業(yè)可視化的第四大板塊。據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年上半年，具備高級別輔助駕駛功能（NOA）的車型中，英偉達的份額達到52.57%。

根據(jù)英偉達汽車事業(yè)部副總裁吳新宙的說法，Orin芯片已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計算平臺。隨著汽車制造商對自動駕駛功能和AI性能要求的提高，下一代Thor芯片將會繼續(xù)被汽車廠商未來車型所采用。

值得強調(diào)的是，游戲其實是英偉達的“地基”和起步產(chǎn)品，汽車業(yè)務(wù)也并非其營收的最大來源。去年以來，幫助英偉達登頂AI寶座，甚至向“芯片行業(yè)一哥”發(fā)起進攻的是包含AI芯片在內(nèi)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。

然而，從國內(nèi)市場來看，英偉達的H100等強勢產(chǎn)品目前在國內(nèi)受阻。盡管業(yè)界有傳聞稱英偉達正研制符合管制新規(guī)的替代品，但公司并未對此進行公開回應(yīng)。

（稿件來源：每經(jīng)網(wǎng)）