• <samp id="kc0km"></samp>
    <ul id="kc0km"></ul>
    <strike id="kc0km"></strike>
    <strike id="kc0km"></strike>
  • <kbd id="kc0km"><acronym id="kc0km"></acronym></kbd>
    <code id="kc0km"></code>
    <noframes id="kc0km"></noframes>
  • 存在安全隱患!特斯拉召回超160萬輛電動汽車,涉及Model Y、S、X、3等車型

    2024-01-08 17:24:21

    據(jù)市場監(jiān)管總局1月5日消息,日前,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

    一、自即日起,召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車,共計7538輛。

    本次召回范圍內(nèi)的車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。

    特斯拉汽車(北京)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術,為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件,防止車輛碰撞過程中車門鎖閂與鎖扣脫離。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶,為車輛免費升級軟件,以消除安全隱患。

    應急處置措施:建議用戶在車輛召回實施前,謹慎駕駛車輛;在收到召回軟件更新通知后,盡快升級車輛軟件。

    二、自即日起,召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車,共計1610105輛。

    本次召回范圍內(nèi)的車輛,在自動輔助轉向功能開啟情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術,為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示,進一步促使駕駛員在啟用該功能時,履行駕駛職責并遵守駕駛規(guī)定,以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。本次召回將分階段實施,用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶,為車輛免費升級軟件。

    特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主。用戶可通過手機和固定電話,撥打特斯拉客戶服務熱線:400-910-0707進行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。

    2023年12月13日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站披露,因自動駕駛控制系統(tǒng)不足以防止誤操作,特斯拉(TSLA)宣布召回超203萬輛汽車,涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。

    據(jù)特斯拉官方微博,2023年第四季度,特斯拉在全球生產(chǎn)了約49.5萬輛電動車,交付了超過48.4萬輛。2023年全年,特斯拉電動車交付量同比增長38%,達到181萬輛;生產(chǎn)量同比增長35%,達到185萬輛。

    2023年1-9月,特斯拉實現(xiàn)營業(yè)收入5224億元,同比增長25.31%;歸母凈利潤515.75億元,同比下降20.30%。截至北京時間1月5日美股收盤,特斯拉(TSLA)股價237.93美元,下跌0.22%,市值7563.6億美元。

    華爾街大空頭突然對特斯拉“開炮”,警告稱,其股價最終可能暴跌65%。

    長期看空特斯拉的Roth Capital分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)將特斯拉的目標股價設定為85美元/股,相比最新收盤,潛在跌幅超65%。

    值得一提的是,在剛剛過去的2023年,特斯拉股價持續(xù)走高,全年累計漲幅接近130%。

    “我看空,因為我認為它被嚴重高估了。”Irwin表示。他將該公司與每年生產(chǎn)約900萬輛汽車的豐田(Toyota)進行了比較。相比之下,特斯拉2022年僅生產(chǎn)了137萬輛汽車,為什么它的交易價格要比豐田高出數(shù)倍?

    盡管如此,Irwin仍然維持了對特斯拉股票的“中性”評級,因為這家電動汽車制造商仍有一些產(chǎn)品可以支撐其股價。

    其中一個產(chǎn)品就是特斯拉可能發(fā)布的新一代電動汽車,一名消息人士透露,特斯拉高管已經(jīng)與印度官員會面,討論為這款售價低于2.5萬美元的新一代電動汽車建造工廠。

    Irwin警告稱:“但我認為這是未來幾年的緩慢變化。”

    對于華爾街空頭的警告,特斯拉CEO馬斯克進行了強烈反擊,認為他忽視了特斯拉在人工智能和自動駕駛領域的潛力。

    在接受最新采訪時,主持人分享了Irwin的觀點,馬斯克回應稱:“他搞錯了。我們是一家AI/機器人公司。”

    (稿件來源:每經(jīng)網(wǎng))

    責任編輯:陳科辰

    掃一掃分享本頁
    国产成人精品午夜福利| 国产真实乱人偷精品| 精品日韩在线视频一区二区三区| 久久精品国产亚洲香蕉| 国产精品国产三级国产专播下 | 国产成人精品2021| 日韩精品一区二区三区中文版 | 国产精品久久久久影视不卡| 国语自产偷拍精品视频偷蜜芽| 久久精品亚洲日本波多野结衣| 无码精品久久久天天影视| 久久久人妻精品无码一区| 精品无码久久久久久久久| 91精品国产福利在线观看| 国产精品内射后入合集| 国产高清精品在线| 热久久99精品这里有精品| 国产成人精品日本亚洲专一区| 日韩精品成人一区二区三区| 精品久久久久中文字幕一区| 国产视频精品久久| 亚洲精品一二三区| 91全国探花精品正在播放| 亚洲国产精品无码专区在线观看| 国产精品成人一区二区| 国产精品天天在线午夜更新| 国内精品-bt天堂| 亚洲国产成人精品青青草原 | 狠狠精品干练久久久无码中文字幕| 无码国内精品人妻少妇| 国产在视频线精品视频二代| 久久精品无码一区二区三区日韩| 日产国产精品亚洲系列| 国产精品午夜爆乳美女| 天堂精品高清1区2区3区| 亚洲国产综合精品中文第一| 久久亚洲精品成人无码网站 | www国产精品内射老熟女| 国产精品手机在线| 亚洲国产精品成人精品软件| 日韩精品久久久久久久电影蜜臀|