印度財(cái)政部11日宣布，決定繼續(xù)對(duì)中國(guó)平底鋼輪征收為期5年的反傾銷(xiāo)稅。印度媒體稱(chēng)，隨著中國(guó)產(chǎn)品涌入市場(chǎng)，印度中小型企業(yè)制造的鋼材滯銷(xiāo)，因此敦促政府采取措施保護(hù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)。
平底鋼輪是制造汽車(chē)輪轂的重要材料，印度自2007年開(kāi)始對(duì)此類(lèi)中國(guó)產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)稅，此后經(jīng)多輪復(fù)審后一直持續(xù)征收。據(jù)印度媒體ETNOW報(bào)道，今年6月，印度商業(yè)和工業(yè)部采納本國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的建議，提請(qǐng)財(cái)政部對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的同類(lèi)產(chǎn)品繼續(xù)征收反傾銷(xiāo)稅，以保護(hù)印度企業(yè)。印度《鑄幣報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，該產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格為613美元/噸，而中國(guó)企業(yè)的報(bào)價(jià)僅為513美元/噸，因此當(dāng)局認(rèn)定該產(chǎn)品存在傾銷(xiāo)，建議懲罰性征收613美元/噸關(guān)稅，為期5年。
復(fù)旦大學(xué)南亞研究中心副主任林民旺表示，企業(yè)只有在激烈競(jìng)爭(zhēng)中才能發(fā)展得更好，才能實(shí)現(xiàn)資源的有效配置，這是中國(guó)過(guò)去經(jīng)濟(jì)開(kāi)放得出的基本常識(shí)。印度這種保護(hù)主義的有限開(kāi)放，不利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也導(dǎo)致印度制造業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力較弱。
2021年，印度為降低國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)成本，促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，取消了部分針對(duì)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)稅與反補(bǔ)貼稅，中印之間的鋼鐵貿(mào)易在短期內(nèi)迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。2023年以來(lái)，印度不斷加大對(duì)中國(guó)鋼材的進(jìn)口量。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，2023年4月至7月，印度進(jìn)口200萬(wàn)噸成品鋼材，其中來(lái)自中國(guó)的鋼材總量達(dá)60萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)62%，成為僅次于韓國(guó)的印度第二大鋼材進(jìn)口來(lái)源國(guó)。
雖然有專(zhuān)家從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，分析印度繼續(xù)對(duì)中國(guó)平底鋼輪征收反傾銷(xiāo)稅的理由，但也有媒體點(diǎn)出印度一系列操作背后的政治因素。路透社8月曾報(bào)道稱(chēng)，自2020年加勒萬(wàn)河谷事件以來(lái)，中印關(guān)系走低。報(bào)道列舉了2020年以來(lái)受到印度措施影響的一些中國(guó)貿(mào)易和投資項(xiàng)目，包括比亞迪8月被爆出在印面臨稅務(wù)調(diào)查，并計(jì)劃擱置在該國(guó)的10億美元投資項(xiàng)目；自去年以來(lái)，印度執(zhí)法當(dāng)局已經(jīng)凍結(jié)了小米6.7億美元的銀行資產(chǎn)，對(duì)這家智能手機(jī)制造商構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)；印度以數(shù)據(jù)和隱私問(wèn)題為由，封禁了約300款中國(guó)手機(jī)應(yīng)用程序。
“印度政府正努力跟隨西方協(xié)調(diào)對(duì)華‘脫鉤’，而中印貿(mào)易去年不降反升，更令印度各級(jí)政府部門(mén)想方設(shè)法減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。”林民旺表示，在此背景下，最近對(duì)中國(guó)進(jìn)口鋼材征收關(guān)稅是其中的一個(gè)例子。這些年，印度對(duì)中資企業(yè)和中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品不斷進(jìn)行打壓。鑒于印度剛剛舉辦完G20峰會(huì)，處在高光時(shí)刻，它可能接下來(lái)還會(huì)有更多針對(duì)中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品的措施，從而給兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系制造比較大的阻力。這可能會(huì)給西方或日韓企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入印度提供機(jī)會(huì)。但印度無(wú)法忽視中國(guó)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉產(chǎn)品帶來(lái)的好處，所以最終還是要作出權(quán)衡。
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
