二〇二一年十月，一趟商洛—歐洲“商洛核桃”專列從商洛陸港集團(tuán)發(fā)出（資料照片）。

2020年1月，商洛盛大實(shí)業(yè)股份有限公司總經(jīng)董兆斌把92噸核桃、核桃仁運(yùn)送到西安國際港站裝車，商洛核桃搭上中歐班列長安號走出國門。從第一單到現(xiàn)在，董兆斌已把核桃、核桃仁銷往俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等10多個(gè)國家和地區(qū)，3年來累計(jì)出口核桃產(chǎn)品6000多噸，出口額達(dá)到1.5億元。今年4月，“商西歐”專列開通，核桃可直接從商洛裝車，用時(shí)更短、更便捷。專列進(jìn)一步促進(jìn)更多商洛特產(chǎn)走出國門、走向國際市場，融入國內(nèi)國際雙循環(huán)大動脈。

4月18日11時(shí)30分，伴隨著響亮的汽笛聲，首趟中歐班列“商西歐”專列從商洛陸港集團(tuán)啟程，駛向?yàn)跗潉e克斯坦撒馬爾罕。

這對商洛盛大實(shí)業(yè)股份有限公司總經(jīng)理董兆斌來說無疑是很大的利好。在中亞，他的客戶將通過“商西歐”更高效更便捷地收到貨物。

董兆斌與“一帶一路”結(jié)緣，還要從2018年說起。

“我2010年開始做核桃殼出口。核桃殼在海外需求量大，有成熟的市場。但我一直有個(gè)希望：商洛核桃種植歷史悠久，產(chǎn)量全國第三，品質(zhì)不錯(cuò)。要是能把商洛核桃也帶出國門，讓國外友人品嘗，該多好。”董兆斌說，“直到2018年，我跟隨政府考察團(tuán)前往哈薩克斯坦，在那里，我發(fā)現(xiàn)了市場機(jī)遇。”

回到中國，董兆斌很快開始著手尋找符合出口標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，隨即辦理出口手續(xù)。一切準(zhǔn)備就緒，2019年8月，他在阿里巴巴國際網(wǎng)站注冊網(wǎng)店。1天，2天，半個(gè)月，1個(gè)月……直到第2個(gè)月，董兆斌才等來第一個(gè)詢價(jià)的客戶。

“俄羅斯的客戶看到我們網(wǎng)店的介紹，就來問價(jià)。簡單交流后，客戶覺得我們的價(jià)格不錯(cuò)，便達(dá)成了初步意向。”董兆斌說，“當(dāng)年11月底，客戶在中國的經(jīng)紀(jì)人就來洛南考察，剛好趕上核桃豐收季，他對產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格都滿意。雙方很快就簽訂第一筆合同。”

經(jīng)過一個(gè)多月的準(zhǔn)備，2020年1月，董兆斌把92噸核桃、核桃仁運(yùn)送到西安國際港站，在這里裝車出發(fā)。商洛核桃搭上中歐班列長安號走出國門。

39天后，第一批貨物經(jīng)哈薩克斯坦庫斯塔奈站轉(zhuǎn)車，最終到達(dá)目的地俄羅斯莫斯科。

“沒過多久，客戶又聯(lián)系了我。他說我們的核桃口感不錯(cuò)，在當(dāng)?shù)貢充N，受到市場歡迎。因?yàn)槲覀兏鶕?jù)核桃仁色澤、大小進(jìn)行了細(xì)致分揀，核桃仁也賣上了好價(jià)格。第二批160噸訂單就這么敲定。”董兆斌說。

2021年10月，在核桃迎來豐收的季節(jié)，海外客戶的訂單也如期而至。這一次，董兆斌的700噸核桃產(chǎn)品直接從商洛裝車，通過商洛—歐洲“商洛核桃”專列走出國門。

從第一單，到第二單，再到現(xiàn)在，董兆斌已經(jīng)把核桃、核桃仁銷往俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等10多個(gè)國家和地區(qū)，3年來累計(jì)出口核桃產(chǎn)品6000多噸，出口額達(dá)到1.5億元。如今，他的產(chǎn)品每個(gè)月都會搭乘一班長安號走出國門。

“后來我才知道，之所以能被這位客戶看到，都是因?yàn)殚L安號。在中亞、俄羅斯等

國家和地區(qū)，這些外貿(mào)客商都知道貨物通過長安號運(yùn)送，可以大大提高效率、降低運(yùn)輸成本，

所以他們特意在搜索欄搜索陜西，這才找到我們。”董兆斌回憶道。

“商西歐”專列的開通，為董兆斌和更多商洛核桃的經(jīng)銷商帶來便利。核桃可以直接從商洛裝車，運(yùn)輸用時(shí)更短、更便捷。

“核桃產(chǎn)業(yè)是商洛的傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)，目前全市種植面積352萬畝，居陜西省首位、全國第三位，覆蓋37萬戶本地群眾。‘商西歐’開通將進(jìn)一步促進(jìn)商洛核桃開拓海外市場。”商洛市商務(wù)局局長韓東文說，“在商洛，還有許多生長在秦嶺的山珍。商洛市與西安國際港務(wù)區(qū)簽訂合作協(xié)議，開通‘商西歐’，旨在為商洛特產(chǎn)搭建效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際物流大通道，促進(jìn)更多商洛特產(chǎn)走出國門、走向國際市場，融入國內(nèi)國際雙循環(huán)大動脈。未來，我們將努力把‘商西歐’打造成助力商洛、十堰、南陽等周邊地區(qū)產(chǎn)品走向國際市場的直通車，力促商洛成為‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)重要產(chǎn)品集散地。”