近日，《環球時報》記者在英國倫敦的幾家超市觀察到，黃瓜、西紅柿等常見蔬菜的貨架上擺著不少空貨籃，一些蔬菜出現了供應短缺。當地民眾在每日搶購一日三餐所需的同時，也在抱怨為什么會在冬去春來的2月出現這樣的問題。雖然當地媒體紛紛強調，這與歐洲南部以及北非主要供應區遭遇惡劣天氣有關，但英國業內人士表示，“脫歐”難辭其咎。上海外國語大學上海全球治理與區域國別研究院智庫研究員李冠杰表示，罷工也是造成英國缺菜的重要因素。

“一次最多買3個”

在Lidl超市，一名49歲的健身教練表示，她此前習慣一次性買100根黃瓜用來制作排毒飲料，但在最近她卻遭到超市經理的阻止，說她不能一下子購買這么多黃瓜。

英國最大的全國連鎖超市集團特易購也宣布限制顧客購買水果蔬菜數量，“一次最多買3個”眼下成為貼在全英特易購超市貨架旁的醒目標簽。在和特易購同時宣布相同政策的廉價超市Aldi，店家同樣限制每位顧客一次最多購買3個西紅柿、辣椒和黃瓜。在另一家全國性超市Asda，生菜、沙拉包、西蘭花、花椰菜、覆盆子和小西葫蘆的銷售也都被限制在每位顧客3個以內。《獨立報》評論說，英國水果蔬菜供應不足，導致超市貨架上空空如也，也使英國“成為笑柄”。

人們吃不上蔬菜，英國媒體認為天災是罪魁禍首。包括《獨立報》《都市報》在內的主流媒體紛紛刊登超市貨架空空如也的照片，報道稱西班牙和北非地區接連出現下雪和水災等自然災害，使供應不足的問題愈演愈烈。數據顯示，在冬季，英國大約有95%的西紅柿和90%的生菜依賴進口，其中大部分來自西班牙和北非地區。

“我也無法控制西班牙的天氣。”環境、食品和農村事務大臣特蕾絲·科菲建議同胞不要再挑三揀四，要習慣多買一些平時瞧不上的芥菜疙瘩吃。在嘲諷這位大臣后，當地媒體驚訝地發現，越來越多的英國人默默采納了科菲的建議，開始吃起了芥菜疙瘩。

脫歐影響巨大

除了天災，“脫歐”也是清空貨架的“幕后黑手”。李冠杰分析認為，尤其在疫情結束后，能明顯感覺到“脫歐”對英國經濟造成的嚴重后果。

英國食物大量依賴進口，“脫歐”前非常依賴歐盟別國，但在“脫歐”后，對歐盟進口商品的額外檢查和復雜手續導致成本上升、推高食品價格，英國被迫去更遠的地方采購食物。根據約翰遜政府與歐盟達成的《北愛爾蘭議定書》，北愛爾蘭留在歐洲單一市場與歐盟關稅同盟，不過英國進出北愛爾蘭地區的部分商品需要接受海關和邊境安全檢查，這在實際生活中直接引發了物流和供應不暢的問題。英國民間機構“保護英國食物”負責人韋伯斯特說，這些年來，英國的農戶也一直過得不容易。如果當地農戶只按照傳統種植西蘭花、花椰菜等少量蔬菜，讓消費市場更多靠海外進口填補缺口，便無法應對像今天這樣的特殊情況；但如果放開手腳種植更多種類的蔬果，價格上因為土地面積小、成本高難以和歐洲大陸的作物抗衡，大量蔬果無法出口只能爛在地里。“英國很多農戶已經減少作物種植，原因很復雜，但深層癥結在于英國脫歐。”韋伯斯特說。

“脫歐”帶來的“季節性勞工短缺”也是造成果蔬短缺的原因之一。根據民間機構“英國農場主聯盟”統計，英國在“脫歐”之前，每年大約會有6萬名工人在農忙時節工作，其中絕大多數來自東歐國家，只有不到1%是英國本地人。

但隨著英國“脫歐”，歐盟人口自由流動的時代宣告結束，就算有人種菜也沒有足夠人手采摘，留給英國農場主們的只有憂慮：誰將在農忙時節來采摘農作物？

直到2021年末，烏克蘭人一直在填補這一勞動力空缺，但隨著俄烏沖突爆發，烏克蘭18歲到60歲的男子必須留在國內作戰，英國農場主們再也不能指望烏克蘭人了。英國夏季果實協會（BSF）負責人馬斯頓提到，自那時起，向季節性工人發放簽證的過程似乎陷入停滯。

在英格蘭東南部生活的農場主錢伯斯擁有24個農場，有不少來自中東歐的有經驗工人來到他的農場，但他還得采取措施確保不讓烏克蘭人與俄羅斯人住在一起，以避免產生摩擦。錢伯斯還指責政府沒有頒發足夠的簽證。錢伯斯說：“政府不明白自己的職責，以及他們的行為可能造成的災難性后果。”由于勞動力短缺，他不得不放棄大約12%的覆盆子作物。

罷工嚴重影響供應鏈

李冠杰認為，除了“脫歐”，目前英國不少行業的員工要求政府提高工資而罷工，這也可能對果蔬供應產生了影響。例如，某些商場處于停擺狀態，果蔬的部分進口渠道也暫時癱瘓。李冠杰說：“英國通脹的問題還未解決，英國人還要忍受半年以上的高物價。關鍵是政府方面拒絕加工資，由此導致勞資矛盾日趨深化，未來可能會演變成提前進行大選，讓人民選擇到底走哪條路，是加工資還是遏制通脹。”

英國議會已經在去年4月發出警告，由于戰爭、“脫歐”以及新冠疫情等綜合因素，如果不采取行動，整個英國食品行業嚴重勞動力短缺可能威脅食品安全。對于英國人來說，近期唯一聽到的相關好消息或許就是英國與歐盟在27日宣布，就新《北愛爾蘭議定書》達成協議，在英國境內流通和被滯留的商品可以通過所謂的“綠色通道”，免去復雜的行政檢查手續。

但運往歐盟成員國愛爾蘭的貨物將繼續按照法律規定，通過“紅色通道”接受檢查。而新達成的協議在英國政界仍然存在分歧。脫歐派認為，新協議是在脫歐政策上向歐盟妥協。而北愛爾蘭地區親英派政黨則認為，現階段最重要的是恢復地區安全和穩定。北愛爾蘭地方政黨間對于英國脫歐政策的分歧也仍然存在，如果癱瘓已久的地方議會仍然無法組建，就會給英歐關系帶來新的問題，同樣也可能會讓英國人再次面對菜籃子空空的尷尬。

（來源：環球時報）