本輪疫情發生以來，不少北交所上市公司在逆境中砥礪前行，增長勢頭不減，提振了市場信心。

連接器作為傳遞信號、交換信息的基本單元，下游應用市場幾乎涵蓋電子工業全部領域。數據顯示，汽車連接器占全球連接器產業的比例達22%。北交所上市公司智新電子董事長趙慶福日前表示：“公司順應時代發展趨勢，近年來積極開拓汽車電子連接器市場，目前部分項目持續向好。”

多措并舉降低風險

趙慶福表示：“從去年四季度開始，受到國內外疫情影響，高企的國際物流價格和銅料、樹脂、原油等原材料價格對公司所在的連接器線纜組件行業造成不小的成本壓力。”

對此，智新電子有應對之道。“一方面，公司更加謹慎地采購物料。公司和上游供應商對價格有嚴格的約定，若他們希望漲價，我們不會輕易答應；另一方面，適當調整價格。公司會根據不同時期的匯率、銅的期貨價格等來確定相關物料成本，在下一代產品的價格上進行體現。”趙慶福說。

年報顯示，2021年智新電子存貨同比增長44%。趙慶福表示，公司去年對存貨做了調整。原材料方面，提前對核心物料進行備貨，增加庫存，以應對原材料價格上漲和物流不暢的問題；生產方面，公司向物料充足的產線做傾斜。

公司2021年貨幣資金充沛。趙慶福表示，募投項目資金的獲得是貨幣資金增加的主要原因。此外，由于從去年四季度起業績承壓，公司在支出方面做了控制。

據了解，智新電子主要產品為消費電子系列與汽車電子系列連接器線纜組件。消費電子類產品主要應用于移動辦公、娛樂設備、智能家居及智能穿戴等領域；汽車電子類產品主要應用于高速高頻數據傳輸、新能源三電系統、汽車安全及汽車娛樂系統等領域。

2021年，公司消費電子類業務穩步發展，汽車電子類業務快速成長。年報顯示，2021年公司汽車電子類連接器線纜組件收入約為1.17億元，同比增長105.77%，占公司主營業務收入的比重從2020年的15.77%提升到25.85%。

經歷了2021年業績的快速增長，公司今年一季度營業收入小幅下滑。趙慶福表示：“主要是消費電子連接器行業需求波動以及上年同期基數較高帶來的影響。汽車電子板塊依舊表現出色，部分項目進入量產期，產品需求增加，因此汽車電子連接器線纜組件收入保持增長。”

“汽車電子連接器是公司下一步重點發展的方向，我們對這個市場抱有較高預期。”趙慶福表示，“汽車市場消費升級趨勢日漸明顯，消費者也在不斷追求更齊全的汽車功能配置，新能源汽車的市場越來越大。目前，汽車電子連接器業務的部分項目持續向好。”

中國汽車工業協會數據顯示，2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。2021年，新能源汽車市場占有率為13.4%，較2020年提升8個百分點。

加強核心技術研發

連接器行業產品類別、細分市場眾多。未來智庫行業報告顯示，泰科電子、莫仕、安費諾三家外國廠商的市場份額占全球傳統連接器行業總體份額的30%以上。

趙慶福認為，我國連接器行業起步較晚，但在政策支持和下游汽車、通訊等領域需求刺激下，國內連接器廠商利用此階段快速追趕國際水平，行業整體技術水平有了大幅提升。

技術優勢、產品品質以及工藝創新等成為智新電子的核心競爭力。年報顯示，公司技術研發人員擁有多年電子元器件、汽車線束等行業的研發經驗，在工作中積累了大量的技術優勢。2021年公司加大研發投入，研發費用較上年同期增長49.64%，新增13項專利。研發投入主要聚焦在微型化線纜組件、高頻線纜組件、汽車安全線纜組件等方向，助力相關產品的業務拓展。

“公司在研發方面投入了很多精力，消費電子連接器和汽車電子連接器的研發路線也有所不同。”趙慶福說，連接器線纜組件相當于設備的神經，性能穩定非常關鍵；同時，由于它們多是非標產品，需要很強的工藝開發能力。消費電子連接器在技術層面呈現微型化、高速化、集成化、定制化的特點，公司更多是跟著客戶項目進行開發，對客戶需求及時作出技術調整。

“汽車電子方面，為進一步提升公司產品的競爭力，我們想做一些前瞻性的、標準化的研發，包括實現汽車安全系統、安全氣囊、微型連接器組件、高速數據連接線、高壓連接器等產品工序的自動化生產。”趙慶福表示，目前，公司能夠實現部分工序的自動化，未來還要逐步提升自動化水平。

年報顯示，公司將繼續推進連接器線纜組件研發及產業化項目的建設，通過開發自動化設備、工裝治具等措施提高生產效率。公司高壓連接器線纜組件產品的開發已經開始，目前部分產品已小批量投入生產。

積極拓展下游客戶

“自在北交所上市以來，公司的知名度得到提升，運營模式更加規范，這對我們拓展大型外企和上市公司客戶幫助巨大，同時公司的發展也吸引了更多投資者的目光，為公司注入活水。”趙慶福表示。

年報顯示，2021年公司加強與核心客戶的深度合作。在消費電子方面，公司持續加深與歌爾股份、共達電聲、日本索尼和下田工業的合作，電視機、游戲機等相關產品穩定增長；在汽車電子方面，公司與吉利汽車、全球最大的“汽車乘員保護系統”生產商奧托立夫等知名客戶穩定合作。

趙慶福表示，消費電子方面，公司重視和已有優質客戶的關系。例如，我們和歌爾股份各個事業群合作非常廣泛，并和他們在加大模組化產品的研發制造方面達成共識，這為公司消費電子類產品業績增長提供了較大的空間。汽車電子方面，今年以來，除了和已有客戶穩步推進合作項目，公司還陸續發展了一批新客戶。比如，日系的松下、加賀電子以及一些歐洲客戶。在新能源汽車領域，公司今年和吉利汽車合作的部分項目進入量產階段，與蜂巢能源等公司的合作有序推進。

“今年4月，汽車行業出貨量下滑一定程度上影響了公司的訂單。”即便如此，趙慶福仍對汽車電子連接器下半年的發展前景保持樂觀。“隨著車企進入正常的生產軌道，我們也會在下半年追加產能并完成交付。”

車市正在回暖。乘聯會最新統計數據顯示，5月1日-22日，全國乘用車市場零售78萬輛，同比下降16%，降幅較上月同期收窄22個百分點，環比增長34%；全國乘用車廠商批發74.5萬輛，同比下降23%，降幅較上月同期收窄22個百分點，環比增長46%。