6月6日，井松智能在上交所科創板上市。截至收盤，井松智能股價報55.76元/股，漲幅為56.54%，市值約33億元。

當日，井松智能上市儀式在安徽合肥舉行。井松智能董事長、總經理姚志堅在上市儀式上表示，井松智能自成立以來，一直專注于研發與制造智能倉儲物流設備、開發智能倉儲物流軟件，為下游客戶提供智能倉儲物流系統。與行業內可比公司相比，公司的AGV（自動導引運輸車）等產品的載重能力優勢明顯，大多處于國內先進水平，部分達到國際先進水平。未來井松智能將繼續努力把公司打造成為業內一流的智能倉儲物流設備與智能倉儲物流系統解決方案提供商，實現公司經營業績的持續穩步增長。

深耕智能倉儲物流設備領域

井松智能的主要產品均屬于智能倉儲物流系統領域，具有技術通用性和延伸性，在主要產品和服務發展歷程上，經歷了三個階段。

第一個階段是2007年至2011年，公司進行智能倉儲物流設備基礎產品研發制造與銷售，實現部分智能倉儲物流設備產品的自主研發和制造。第二個階段是2012年至2016年，公司智能倉儲物流設備進一步豐富，并初步拓展智能倉儲物流系統業務。在此期間，公司設計承建了部分具有行業代表性的項目，如北京牛欄山自動化立體倉庫項目、龍蟒佰利智能倉儲物流系統項目。第三個階段是2017年至今，公司的智能倉儲物流設備升級并全面發展智能倉儲物流解決方案。

目前，公司在發展智能倉儲物流系統集成技術的同時，強調關鍵設備的自產自用，提升智能倉儲物流系統產品附加值。基于多年的物流裝備制造技術沉淀與系統集成的項目經驗，公司在汽車、冶金、化工、機械、紡織服裝、電子、新能源等多個行業成功落地眾多項目，其中多個案例成為國家示范試點和行業標桿項目。

經過多年持續的創新研發，公司逐步開發了一系列具有自主知識產權技術的智能倉儲物流系統，積累了豐富的項目經驗，形成了深厚的技術沉淀，贏得了客戶和市場的高度認可。

優勢產品部分指標達到國際先進水平

在上市儀式上，姚志堅對中國證券報記者表示，與行業內可比公司相比，公司的AGV、堆垛機、穿梭車、托盤輸送機和提升機等產品的載重能力優勢明顯，大多處于國內先進水平，部分達到國際先進水平，其余指標基本處于國內主流水平。公司優勢產品AGV大部分指標處于國內先進水平，部分指標已達到國際先進水平。

有別于國內多數同行業公司聚焦于智能倉儲物流系統的集成，井松智能在發展智能倉儲物流系統集成技術的同時，堅持研發智能倉儲物流設備的底層技術，強調關鍵設備的自產自用，實現自主可控，發揮關鍵設備的作用，提升智能倉儲物流系統的性能。

為提升產品質量和豐富產品需求，井松智能還有多個重要項目處于在研狀態。目前公司在研項目有智能車輛調度關鍵技術研究、基于多傳感器融合的SLAM技術研發、智能柔性移動機器人的研究與開發、基于攀爬式機器人技術的三維空間物料搬運解決方案的研發、無人化集裝箱裝卸貨系統的研究與開發、機器視覺技術在物流系統的應用研發等。

合肥新站高新區黨工委書記、管委會主任王連貴表示，井松智能具備較強的技術研發實力，入選“國家級專精特新‘小巨人’企業（第三批）名單”、國家高新技術企業、安徽省企業技術中心，建成了先進適用的研發平臺，為全區的高端制造業起了推動和示范作用。

募集資金將投向三個項目

招股書顯示，2019年至2021年，井松智能營業收入分別為3.00億元、4.02億元和5.39億元；2021年井松智能實現歸母凈利潤6828.86萬元，同比增長27.23%。此次公司在科創板市場上市募集資金扣除發行費用后，計劃投向“智能物流系統生產基地技術改造項目”“研發中心建設項目”和“補充流動資金”三個項目。

其中，“智能物流系統生產基地技術改造項目”達產后，將有效提升公司智能倉儲物流系統的交付能力及以AGV為代表的智能倉儲物流設備的生產能力；同時提高產品的生產效率和質量穩定性，保證交貨的及時性；也將進一步降低生產成本，增強公司產品的市場競爭力，為公司未來業務發展提供可靠的基礎。“研發中心建設項目”將通過引進優秀的技術研發人才、購置研發設備、加大研發投入，建設國內先進的智能倉儲物流系統研發中心。

CIC灼識咨詢發布的《全球及中國智能物流裝備行業藍皮書》顯示，我國智能倉儲物流系統市場規模2015年至2019年的年均復合增長率達30.87%；預計2024年我國智能倉儲物流系統市場規模將達1067.60億元，市場發展空間廣闊。

展望未來，姚志堅表示，井松智能將繼續踐行創新引領發展的理念，把公司打造成為業內一流的智能倉儲物流設備與智能倉儲物流系統解決方案提供商，實現公司經營業績的持續穩步增長，努力為下游各行業的自動化、數字化及智能化發展做出更大的貢獻。