4月28日晚間，萬豐奧威發布2021年年報。公告顯示，2021年，公司實現營業收入124.36億元，同比增長16.23%；實現凈利潤3.33億元，同比減少41.08%。值得注意的是，報告期內，公司子公司萬豐飛機工業有限公司（簡稱“飛機工業”）實現營收18.02億元，同比增長10.52%；實現凈利潤3.77億元，同比增長10.88%，實現扣非后歸母凈利潤3.15億元，超額完成業績承諾，公司通航業務經營韌性凸顯。

據了解，萬豐奧威于2020年收購飛機工業55%的股權，轉讓方航空工業承諾飛機工業2020年度、2021年度、2022年度實現的合并報表中歸屬于母公司的凈利潤（指扣除非經常性損益后凈利潤）分別不低于28980萬元、30350萬元、36660萬元。據公司披露，飛機工業2020年度、2021年度扣非后歸母凈利潤分別為3.30億元和3.15億元，均超額完成業績承諾。

公告表示，在通航業務方面，報告期內，公司以“研發-授權/技術轉讓-整機制造和銷售-售后服務”經營模式不斷強化，主營業務結構不斷優化，其中授權和售后服務業務占比穩步提升，實現營收高速增長。目前，國內各研發項目有序開展，復合材料整體機身研發項目已進入批量生產制造階段，輕型單發活塞固定翼飛機國內產線研發項目已完成試制，為通航飛機制造國產化提供技術支持。

整機制造銷售業務方面，公司稱，報告期內，雖相關業務受境外疫情影響，導致部分訂單延后交付，但仍實現全球交付量240架的業績，保持了穩定的銷量。隨著飛機銷量的上升，售后服務業務營收也得到明顯提升。

業內人士認為，公司的飛機產業商業模式不斷強化，主營業務結構持續優化，授權和售后服務業務占比不斷提升，機型銷售結構不斷優化，經營韌性凸顯。未來，隨著國內通航基礎設施建設的不斷完善，產業藍圖快速展開，低空通航領域或將成為下一片藍海，公司的飛機產業將有望成為中國通航市場的“潛力股”。