De Well Holdings Limited向27日晚間向港交所遞交上市申請。 

De Well 稱，公司是中國領(lǐng)先的端到端跨境供應鏈解決方案服務商。 公司在2021年9月14日獲得菜鳥的約6723萬美元的投資，IPO前菜鳥擁有De Well29.5%的權(quán)益，為第一大機構(gòu)投資人。 

招股書披露，De Well分別與阿里巴巴(中國)及菜鳥集團建立了密切的業(yè)務關(guān)系，以發(fā)揮阿里系在國際電商及物流的能力和資源。 

根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，以2021年收入計，公司是亞洲-北美貿(mào)易航路中最大的中國端到端跨境供應鏈解決方案服務商，2019至2021年收入增長率計，亦為增長最迅速的中國端到端跨境供應鏈解決方案服務商之一。 

招股書稱，憑借易于使用的技術(shù)平臺，公司提供行業(yè)領(lǐng)先的一體化、數(shù)字化及定制化的解決方案，以滿足世界各地客戶的差異化需求。 

公司的一體化端到端跨境供應鏈解決方案主要包括海運物流、空運物流及履約增值服務。De Well相信，業(yè)務模式可供客戶從一系列國際貨運及履約增值服務中挑選，對客戶而言是靈活、全面及具成本效益的。

業(yè)務模式示意圖 

De Well主承銷商是花旗和中金公司。

自創(chuàng)立以來，De Well Holdings Limited專注于亞洲-北美貿(mào)易航路，公司在太平洋的業(yè)務包括美國、加拿大及墨西哥等主要貿(mào)易目的地之間的貿(mào)易航路。 

國內(nèi)早期供應鏈解決方案服務商 

2012年公司在越南、馬來西亞及泰國設立了辦公室，成為最早在東南亞開展業(yè)務的中國供應鏈解決方案服務商之一。 

公司最近亦將戰(zhàn)略重心集中于RCEP(為全球最大的自由貿(mào)易協(xié)定)，以提升公司滿足亞洲區(qū)域間及亞洲來往北美貿(mào)易航路的供應鏈需求服務能力。 

2018年，公司在法蘭克福開設辦公室，并將業(yè)務擴展至歐洲以使覆蓋的地區(qū)更加多元化。 

2021年，公司進一步擴展空運物流的服務能力并加強在北美的服務網(wǎng)絡。公全球網(wǎng)絡由自營網(wǎng)絡及完善的代理網(wǎng)絡組成，遍布超過50個國家，覆蓋全球主要經(jīng)濟體。 

De Well海運物流業(yè)務可追溯至90年代初，根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，公司是中國最早的供應鏈解決方案服務商之一。 

2021年收入排名前20的客戶中，兩名與公司有超過十年的業(yè)務往來，而另外七名與其有超過五年的業(yè)務往來。 

2019年、2020 年及2021年，公司分別實現(xiàn)161,308TEU(20英尺的集裝箱為國際計量單位)、165,999TEU及186,862TEU的海運量。 

De Well與海運物流供應商保持長期業(yè)務合作，確保服務能力及具成本效益的交付。 2021年公司前十大的班輪公司合作伙伴均有超過十年的業(yè)務往來。 

公司面對的風險包括：業(yè)務依賴服務供應商（例如海運及空運承運商），如其運營成本增加或未能與其保持伙伴關(guān)系，可能對業(yè)務產(chǎn)生不利影響；客戶需求難以預測，可能對公司利潤率及經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。 

財務上2019年、2020年及2021年，De Well收入分別為2.92億美元、3.82億美元及11.31億美元。 

同期年內(nèi)利潤分別為180萬美元、730萬美元及970萬美元。