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  • 華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    2022-04-19 10:49:30

    近日,浙江華遠汽車科技股份有限公司(簡稱:“華遠汽車”)披露招股書,擬在深交所創業板上市,海通證券為保薦機構,擬募集資金3億。華遠汽車本次擬公開發行股票不超過9,037.50萬股,不低于發行后總股本的10%。本次發行全部為新股發行,不涉及原股東公開發售股份。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    成立于2002年1月的華遠汽車主要產品為異型緊固件及座椅鎖,主要應用領域包括汽車車身底盤及 動力系統、汽車安全系統、汽車智能電子系統、汽車內外飾系統等。2020年11月,華遠汽車正式成為特斯拉的一級供應商,直接為其 Model Y、Model 3 車型供應止推帽、靠背鎖栓等定制化產品。同時,華遠汽車作為二級供應商,通過一級供應商安道拓、佛吉亞等進入了蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽埃安、 比亞迪、理想汽車等國內主要新能源汽車廠商的供應商體系,產品應用于蔚來 ES6、蔚來 ES8、廣汽 AION S、比亞迪秦 Pro、理想 ONE 等車型。 

    股權結構上,華遠汽車實際控制人姜肖斐、尤成武合計控制公司68.46%的股份,尤成武系姜肖斐配偶之胞弟。其中,姜肖斐和尤成武通過溫州晨曦控制67.77%的股權;尤成武通過溫州天璣間接控制0.69%的股權。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    財務數據方面,招股書顯示,華遠汽車2019年、2020年、2021年營收分別為2.74億元、3.46億元、4.54億元;凈利潤分別為3277.6萬元、5059.7萬元、2億元;扣非后凈利潤分別為2080.8萬元、3443萬元、5057萬元。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    毛利率方面,報告期內,華遠汽車主營業務毛利率分別為35.69%、35.56%和32.47%,呈現逐年下滑趨勢。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    去年兩次分紅1.88億 幾乎將當年利潤全部分完 

    值得注意的是,華遠汽車2021年現金分紅1.88億,而當年凈利潤才2億元,幾乎將當年利潤全部分完。 

    招股書顯示,2021年6月24日,經華遠汽車2020年度股東大會審議通過,向控股股東溫州晨曦分配股利5,000萬元。上述利潤分配款項已于2021年內支付完畢。 

    2021年7月16日,經華遠汽車2021年第二次臨時股東大會審議通過,公司向控股股東溫州晨曦分配股利13,800.00萬元。上述利潤分配款項已于2021年內支付完畢。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    此外,華遠汽車在招股書提示了客戶集中度較高的風險報告期內,公司向前五大客戶的銷售金額分別為14,953.77萬元、17,283.14萬元和21,013.77萬元,占主營業務收入的比例分別為57.09%、52.22%和47.83%,客戶集中度較高。 

    招股書顯示,2021年李爾集團為華遠汽車第一大客戶,占比為14.37%。此前,上汽集團2019-2020年連續兩年為華遠汽車第一大客戶,占比分別為18.79%、16.35%。

    華遠汽車IPO:去年凈利潤九成多用于分紅 為避稅現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬

    為避稅 曾現金支付實控人2018年度分紅款368.7萬 

    中華網財經翻閱招股書發現,華遠汽車曾經以現金形式支付分紅款。具體為,報告期內,以現金形式支付實際控制人姜肖斐和尤成武2018年度分紅款的情形。出于避稅的考慮分紅采取現金的方式支付。因公司處于業務發展階段,為平衡經營性資金需求,于2019年分批取現支付,支付累計金額為368.70萬元。 

    此外,華遠汽車還存在資金被控股股東、實際控制人及其控制的其他企業占用的情況。截至2021年12月31日,控股股東、實際控制人及其控制的其他企業占用的資金已全部歸還。 

    華遠汽車此次計劃募資3億元,用于年產28500噸汽車特異型高強度緊固件項目。

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