近日，位于肯尼亞港口城市蒙巴薩的一個新船廠投入運營。該船廠擁有肯尼亞最大的船臺、跨度上百米的吊架，可建造、維修和改裝中小型民用船舶及軍艦，是東非最先進的船廠之一。

作為東非地區主要海港，蒙巴薩長期以來缺少自主建設運營的大中型船廠。這座新船廠隸屬于肯尼亞造船廠有限公司，設有4個主車間，分別承擔電氣化修理、工程裝卸、配件維護和船體結構整合任務。船臺可容納排水量超過4000噸和長度150米的船只。

肯尼亞海洋與漁業協會機構表示，蒙巴薩新船廠不僅承攬設計和建造新船舶業務，還將提供船舶維修和重新裝配等專業服務，助推捕魚、采礦、水產養殖、旅游等多個領域發展，加速肯尼亞漁業產業從河湖向海洋拓展，促進藍色經濟發展?？夏醽喛偨y肯雅塔表示，這一船廠將成為肯尼亞發展藍色經濟的“一塊基石”。

肯尼亞擁有約640公里海岸線，海洋自然資源豐富。2017年，肯尼亞政府成立總統藍色經濟工作組，制定了利用海洋資源促進經濟可持續發展、擴大就業以及維護海洋生態系統健康的工作目標。藍色經濟優先發展領域包括港口、海運、海洋捕撈、水產養殖、海洋旅游以及海洋生物技術等。

為加強港口國際競爭力，肯尼亞努力擴建及翻新現有港口設施。正在興建的拉穆港，作為“拉穆港—南蘇丹—埃塞俄比亞運輸走廊”項目的重要組成部分，將助力東非運輸網建設和經貿往來。政府還持續加強沿海生態系統保護，完善基礎設施建設，鼓勵發展海洋旅游業。此外，肯尼亞在海洋教育和培訓方面積極投資，成立基蘇木海洋學院等，加強海洋科學研究，擴充海洋人力資源。相關統計顯示，經過近5年發展，藍色經濟相關產業產值在國民經濟中的占比從不足1%上升至4%。

聯合國環境規劃署在一份有關東非藍色經濟的調研報告中，肯定了肯尼亞政府近年來在藍色經濟方面的投入和成效，同時建議肯尼亞相關方面加強評估工作，充分挖掘藍色經濟潛力，增強各方投資者的投資信心，打造藍色經濟新引擎。