11月18日，中國智能駕駛和智慧出行服務商智駕科技MAXIEYE（以下稱“智駕科技”）宣布，公司已于近日完成3億元B輪融資，本輪融資由德賽西威領投，人民網旗下基金、上海自貿區基金、涌鏵投資跟投，星宇車燈作為老股東增持。本輪資金將主要用于補充乘用車和商用車智能駕駛產品的規模化量產落地投入，以及高階自動駕駛技術的進一步研發儲備。截至目前，智駕科技已獲得多家產業投資方、國有資本、私募基金等強大資本力量加持，加速邁入ADAS駕駛輔助到ADS自動駕駛規模化落地的關鍵進程。
德賽西威副總裁李樂樂表示，多年來，德賽西威和智駕科技一直保持著比較緊密的互動，德賽西威非常認可智駕科技在商用車ADAS領域所獲得的市場成就。智駕科技擁有優秀的創業團隊，在智能駕駛賽道細分領域持續專注和深耕，打造了良好的產品工程化能力。德賽西威將和智駕科技深度合作，攜手拓展商用車領域自動駕駛市場，未來將進一步布局商用車自動駕駛運營和服務。
智駕科技創始人兼CEO周圣硯表示：AI+汽車產業化落地是一件非常有價值、同時又極具挑戰性的事。智駕科技一直堅持在前瞻技術創新的同時，通過真正可規模化落地方式，為客戶和用戶提供“用得起、愿意用”的智能駕駛產品。智駕科技未來將攜手生態伙伴，為AI驅動的出行產業革新創造更多價值。
智駕科技日前面向行業發布了乘用車智能巡航類駕駛輔助系統產品MAXIPILOT® 1.0，其將于2021年內在兩家乘用車品牌車型實現量產，推進Level 2智能駕駛系統向更廣泛的乘用車細分市場（10-15萬元級別車型）滲透，踐行“人人可享”的產品理念。在技術演進路徑上，MAXIPILOT® 1.0打通了感知、規控全棧自研技術鏈，實現各個模塊性能極致挖掘和深度協同，同時已完成OTA數據和場景閉環。
在進度上，即將量產的MAXIPILOT®1.0系統目前已完成OTA數據回傳及軟件功能升級的閉環部署。與此同時，支持行泊一體，可實現自動領航輔助駕駛的MAXIPILOT®2.0也已經進入到開發后期，2022年將實現量產。
“Level 2級ADAS駕駛輔助系統是當前消費需求最大的自動駕駛細分市場，具有規模化的群體效應。基于更廣闊的市場覆蓋和數據積累的馬太效應，建立更多用戶與智能駕駛的鏈接，是智駕科技所理解的以ADAS漸進式路線逐步實現自動駕駛的戰略所指。”周圣硯說。
