8月11日9時30分，滿載著布料、載客電梯、暖氣片等50車貨物的X9041次中歐班列（西安）從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出，一路向西，駛向哈薩克斯坦的阿拉木圖，這是陜西累計開行的第10000列中歐班列。

自2013年陜西首趟中歐班列開行以來，中歐班列（西安）開行線路覆蓋越來越廣、班次越來越密、貨品越來越多。“目前，從西安國際港站始發的中歐班列（西安）國際線路已達15條，覆蓋44個國家和地區，基本實現中亞、南亞、西亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)的開行量、重箱率、貨運量等核心指標位列全國第一。”西安國際港站站長白寬鋒表示。

目前，中歐班列（西安）通過歐亞地區全覆蓋的國際聯運網絡和“+西歐”的集結體系，輻射長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地，吸引日韓等過境貨物開拓第三方國際市場，來自“一帶一路”相關國家和國內29個省份的貨物在西安港集散分撥。中歐班列（西安）運輸省外貨物超過75%，進口貨物65%以上由西安分撥至全國。西安已成為輻射全國、連通歐亞的貨物集散中轉樞紐，中歐班列（西安）織密的貿易網絡成為促進國內和國際市場雙向發展的穩定貿易通道。

據了解，8年里，隨著開行數量不斷增長，中歐班列（西安）不但實現了北上、南下、西進的穩定運輸，還進一步加大了東擴力度，暢通了與膠州、寧波、黃島、北侖等港口的合作，增開了更多鐵水聯運班列。中歐班列（西安）始發站也從一個只有7條線路的四等小站，到如今擁有17條到發線、6條調車線、19條貨物線， 4條集裝箱中心站配置裝卸線、15臺門吊的一等站，集裝箱年吞吐量最高可達90萬標箱，運輸能力同比2013年提升了280.37%。