新能源”無疑是2021年度最具投資價值的板塊，其憑借一騎絕塵的上漲表現成為投資人眼中“最靚的仔”。新能源能夠“火”多久？業內人士表示，碳達峰與碳中和還有相當長的路要走，從高碳到低碳再到零碳的轉型過程中，新能源領域投資大有可為。

據了解，在新能源領域投資方面頗有建樹的創金合信基金旗下首只碳中和主題基金——創金合信碳中和混合基金日前已獲批，擬于8月23日起發行。該基金將發揮創金合信基金在新能源領域的投資優勢，通過精選碳中和主題相關證券，在合理控制風險的前提下，追求超越業績比較基準的投資回報。

資料顯示，創金合信碳中和混合基金股票投資占比為60%-95%(投資于港股通標的股票不超過股票資產的50%)，且投資于碳中和主題的證券資產占非現金基金資產的比例不低于80%。

據悉，創金合信碳中和混合基金的擬任基金經理為曹春林，其管理的創金合信新能源汽車主題基金業績表現優異。Wind數據顯示，創金合信新能源汽車主題基金成立于2018年5月8日，曹春林管理產品至今。截至2021年7月26日，該產品A份額成立以來的總回報高達251.61%，年化回報為47.73%，成立以來超越業績基準114.8%。在近期發布的晨星中國基金一年期業績排行榜中，該基金憑借112.91%的回報率列普通股票型基金第9名(共有622只產品參評，截至日為6月30日)。

關于碳中和主題的投資范圍，曹春林表示主要包括三方面：一是能源生產環節，如光伏、風電、核能等新型清潔能源；二是能源使用環節，主要在新能源車、工業節能減排(工業去碳化)等；三是資源的節約和效率的提升，主要是資源回收循環利用、人工智能等。

公開資料顯示，曹春林在長期的投資實踐中堅持基本面投資與趨勢投資相結合，擅長從趨勢向上的行業中挑選周期向上的公司。談及創金合信碳中和混合基金具體的投資方向，曹春林表示，將重點投資于新能源汽車、光伏、人工智能等板塊，這三個板塊均屬于符合未來經濟發展趨勢且空間巨大的產業。新能源汽車和光伏是中國企業在全球具有絕對領先優勢的產業，競爭格局好，中國的龍頭公司就是全球的龍頭公司；人工智能是正在中國蓬勃發展的新興產業，受益于中國龐大的市場和工程師紅利，未來發展潛力巨大。

“短期內我最為看好新能源汽車板塊，因為行業增速最快、競爭格局清晰”，提及新能源汽車投資，曹春林自信且堅定。深入了解得知，他自2013年起研究和投資新能源汽車行業，對該行業的發展趨勢和投資機會有著深刻的認知。針對短期新能源汽車板塊漲幅較大，曹春林認為近期上漲主要由基本面超預期推動，估值并沒有大幅提升，“新能源汽車板塊是否貴，不能用靜態的估值來衡量，特別是2020年上半年新冠疫情導致的一次性沖擊所造成的業績低基數。而是要看它的動態估值，2021年的估值就不是太貴。”

曹春林說，新能源車行業相關個股屬于高成長個股，成長股一般到下半年會有估值切換行情，整體性價比會更高。但不可否認的是，新能源車板塊預期差最大、上漲最快的階段在去年下半年已經完成，未來板塊的上漲需要業績增長不斷的兌現來推動。